ㄅ.外貿關係的轉變 ㄆ.帆船貿易的特質
ㄇ.米糧控制 台運與港口層級系統 ㄈ.貿易與台灣社會發展的關係
ㄅ.
*16th台是荷蘭的貿易轉運站 17th荷在台種糖以外銷 明鄭時期則以米為外銷商品
清代占台後為避免外國占領台灣 因此禁止台對外貿易
*康熙36年 郁永河來台買硫磺目睹17th晚期的台灣 寫下<<裨海遊記>> 此時的台灣是
富裕的
*康熙56年 清只準台與福建貿易 不準與外國貿易(鹿耳門<---->廈門)
ㄆ.
帆船相當的輕 一定要載重物才能平穩航行 當時的貿易情形大概是
米 糖
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台灣 中國 嘿嘿..........
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衣 手工品
但因手工品及衣物太輕 因此船上都會載有壓艙石
壓艙石:為避免船翻覆所載 多為高級石材 常被用來在港口附近蓋廟宇
ㄇ.
*因為farmer好管理 因此empire都喜歡要人民去耕種 福建一帶的米經常不足 因此清
廷便靠正色來獲得稻米 而不以折色的方式
*乾隆49年 開放鹿港<-->泉州 後又開放八里笨<-->福州 但三條通商路線都為"對渡"
不可自由來往 到後來才慢慢開放互相對渡 宜蘭地區也開放烏石港為正港
ㄈ.(千慈提供)
1.道路呈東西走向
2.南北貨物少交流
3.各自形成商業圈
4.國際貿易型態--->和中國貿易
郊:清代時類似今日同業工會的組織
郊商:由港口附近經營貿易的商人所結合的組織
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願我
躺在一片藍色的夢裡....
讓時間
靜靜溜走....
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