[閒聊] 不蓋了？ 捷運路網圖少了8線

[kaki0919 (阿宅)]

馬喊動工 民生汐止線消失
〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕捷運路網少了三分之一！台北市捷運局新版捷運路網
圖中，第三期路網包括社子輕軌、南北環線、三鶯線，甚至馬英九總統承諾今年要動工的
民生汐止線都沒了，有民眾看到後大驚，等了十幾年的捷運竟然不蓋了？捷運局昨天坦承
，這些路線還沒核定，要在今年動工極為困難。不僅郝任內不會再有新捷運路線動工，朱
立倫的三環三線政見也恐將跳票。
仍在規劃 捷運局暫先拿掉

捷運工程局去年七月才公布完整的捷運路網圖，共有廿六條路線，但上月底又悄悄更新，
一下子少了八條路線，包括南環、北環線、南北線、安坑線、三鶯線、萬大線第二期、社
子輕軌和民生汐止線。捷運局長蔡輝昇說，這些路線都還在規劃，且大多還沒核定，因此
先不放上去；但他也透露，政府財政困難，新路線即使核定了，「沒錢要動工也很困難」
。
三環三線 朱政見恐將跳票
第三期路網大多在新北市境內，像土城、鶯歌、三峽、新店、三重、蘆洲等行政區，對新
北市影響很大。甚至去年馬英九承諾要動工的民生汐止線也沒列入，極可能影響新北市長
朱立倫選前提出的三環三線政見。
第三期路網經過北市的地方多在士林、北投，特別是社子島和天母地區，許多民眾盼望輕
軌趕快動工，解決當地交通不便的問題。北市議員陳政忠批評，社子輕軌是馬英九當市長
時就信誓旦旦要做，郝龍斌更承諾會動工，捷運局不能將重大交通建設當兒戲。
交通部運輸計畫委員會從一九八○年起就開始設計大台北地區的捷運線，直到一九八七年
捷運工程局成立仍陸續在規劃，已有三期路網，今年底將通車的松山線屬第二期路網。每
一條新路線都得先經過可行性研究、綜合規劃、環評、都市計畫，並經行政院核定後，才
能發包施作。
不過，蓋捷運越來越貴，十八年前第一條通車的中運量木柵線，平均一公里造價十六億元
、高運量的淡水線一公里約十七億元，去年底通車的信義線，平均一公里造價已近四十二
億元，節節攀升。捷運局內部人員說，原因包括土地實價徵收、物料漲價等等，「捷運線
拖越晚蓋，就越貴！」
政府財務困難，是遲遲無法蓋新捷運最關鍵因素，如預計今年要動工的萬大線第一期，仍
在做財務修正，民生汐止線第一階段還卡在土地開發和財務計畫沒過。政府籌錢困難，捷
運工程又不能隨便蓋，民眾只能望著遙遙無期的捷運路網願景圖乾著急。

新聞原文:http://ppt.cc/GR8M

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看來每年因選舉才會浮出的社子輕軌沒得喊了..



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.120.215.25
→ away01231259:選舉可能會有新口號 這樣是好事吧(?)
→ justlc29:士林到內湖不建了...
推 loveswim:又不是第一次跳票
推 ukyo1024:某議員表示:
推 Natsuka:天母維持現狀就好，捷運動工下去，整條忠誠路都被破壞掉了
推 puncher:士林輕軌根本沒有必要吧 不建是對的
推 tom600488:什麼!!! 社子不蓋了   嗚~~~
推 Jackalptt:社子非常需要來一條
→ bluebenben:等真的蓋好我應該都要入土了....
→ kaki0919:輕軌就好比社子島開發案一樣..
→ kaki0919:我等不到,我孫子有機會等到.
→ away01231259:我覺得社子島開發比輕軌容易成真
噓 OGCeveryhour:自由謊報記者自己腦補也能成一篇頭版頭       紅明顯
推 OGCeveryhour:中午捷運局出來指正了 貼這篇有點腿耶        補回來
→ OGCeveryhour:http://newtalk.tw/news/2014/01/14/43644.html
→ kaki0919:說真的,在選舉年發布影響選舉的新聞..真沒有也要說有..
→ OGCeveryhour:就是啊 但那就是說謊挑撥 遲早會遭報應呀...
推 coollonger:等真動工之後再說吧 沒動工全是嘴炮
→ coollonger:社子島開發從馬英九第一任市長時就一直說到現在
→ ZABORGER:阿良偉：我虧大了～
→ OGCeveryhour:未來的事沒人可預知 說廢除vs說會建 都一樣嘴砲啊
→ OGCeveryhour:大家各自努力生活才是正途 不指望這種事 也別造謠
→ kaki0919:社子島開發.我從7歲搬到社子聽到現在..我今年33了
→ kaki0919:我家有房產在社子島,前兩天我問我娘,哪時候會開發?
→ kaki0919:我娘:放心..你兒子應該等的到..(我兒子2歲)