[心得] 621

[buslover (熱~ = =)]

前幾天去搭了一趟首都客運的 621 (二重-麥帥新城)
車號 2U-082 讓我有點失望
失望的不是司機而是車
因為前一天看到 621 用LED行先大窗車跑
所以想說去搭順便拍照
結果... 囧

嗯 好吧 沒關係
反正車都來了 就上吧
也許是因為早上10:30發車的關係
沿途都沒太多人 連仁愛路沿線也是
所以到週美里剛好花了一小時的時間
這已經算很快了...

之前有次下班時間從週美里搭回仙公廟
就花了一小時四十分說...

因為 621 622 是同時間上路營運的
後來 622 把起點終點都改了
(起點: 菜寮->新莊高中 終點: 麥帥新城->南港)
621 除了改二重站發車外 終點倒是始終如一在麥帥新城

搭完之後
個人認為如果 621 把終點縮短到松山前站
甚至就縮短到市政府 不知道會不會比較好一點

(ex1. 二    重 ６２１ 台北 101)
(ex2. 二    重 ６２１ 松山車站)

畢竟松山車站到麥帥新城間這一段 有不少公車可以替代 如...
松山前站--忠孝醫院間 可搭 281 284 前往松山車站(前站)
週美里--麥帥新城間 則可搭 63 204 207 518 藍7 前往松山車站(八德路後站)

而且 麥帥新城 要到市政府的話
走去舊宗路搭 藍7 (因大部分班次不進麥帥新城)
搞不好還比搭 621 快哩...

另外... 忠孝醫院--週美里間沒設站
因為經過東新橋跟成美橋兩座橋樑 這也就算了
偏偏這兩座橋之間夾了個南港路口 尖峰時段很塞
而且過了成美橋後 舊宗路跟南京東路口也還是很塞
問題就在這一段尖峰時段感覺超塞的路程 但搭車乘客卻很少
感覺司機開這一段有點心酸的感覺...

再說雖然首都內湖站離麥帥新城蠻近的
但是 621 卻是繞了麥帥新城就直接回二重
就不曉得為何不乾脆開到內湖站
讓司機可以休息一下後再回二重站...

其實 621 應該算是蠻有競爭力的
除了是二重地區直達信義商圈的唯一公車之外
也是該地區可直達仁愛路沿線的公車之一
(另一條可直達仁愛路沿線的公車為 261 )
照理說營運應該可以更好才是...

不知道首都客運公司有沒打算改一下路線
或是在終點方面做一些修正呢?
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歡迎各位討論
但請不要在本篇推文引戰
謝謝~ :)

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◆ From: 61.228.104.205
推 jayleehs:我前幾天在台大醫院才碰巧搭到倒FE大窗車
→ jayleehs:司機有說是代班而已
推 buslover:囧 還以為哪時候居然配新車了 原來是代班
推 hinako1053:前幾天也看到621用LED行先大窗車跑
→ hinako1053:那時已經天黑了 在仁愛延吉街口看到
推 jayleehs:司機還滿有趣的,在景福門看到前面停著
→ jayleehs:一整排的北客櫻花車,自嘲的一直笑
→ jayleehs:聽得出他也滿無奈的XD
推 yannchu:我的最愛621，我真的很感謝621，謝謝首都
推 lonelymood:2U082為621線固配,540FE(?)為支援車
→ lonelymood:二重站會跑621的沒幾個:P 如有需要幾乎
→ lonelymood:都是該-FE車的司機支援囉:)
推 hyper5:2U-082接班前前一部車為FK-975
→ hyper5:幾乎都是藍地板的車子
推 lonelymood:這兩部車曾當四排座專車使用故地板不同
→ WhiteWing:那種路線有新車那真是天時地利人和 XD
推 chingi:621 的終點也有改過, 原先在市政府折返
→ IkarusWillie:終點不改是考量麥帥新城到捷運後山埤
→ IkarusWillie:之間並沒有其他公車路線
→ IkarusWillie:(以上是首都客運方面說法)
推 buslover:麥帥新城搭藍7去捷運市政府站還比較方便
→ buslover:說 很難想像會有人願意等一天四班的車去
→ buslover:後山埤站轉捷運 = =a
推 hyper5:藍7現階段已無全部班次進入麥帥新城
推 buslover:可以走到舊宗路上搭啊 也比等621方便囉:)
推 hyper5:基本上,540-FE在平日期間(非暑假)時
→ hyper5:有三種身份..平日早上當學專用,之後跑292
→ hyper5:假日跑101接駁專車(車上特殊設備)