推 Beijingman:老梗文了 124.8.48.101 12/12 23:02
→ hyper5:825-FD 這一輛車 我曾經在台北車站看過 218.160.109.20 12/12 23:10
→ hyper5:他前半部的椅子改成雙排可以往後仰的遊覽車 218.160.109.20 12/12 23:11
→ hyper5:椅子(靠前門端為單人座位)後半部維持原狀 218.160.109.20 12/12 23:11
→ hyper5:底盤應該是ERK2JRL 爬林口坡..痾..這難說 218.160.109.20 12/12 23:12
→ hyper5:因為馬力才203ps 爬坡可以 但小吃力 218.160.109.20 12/12 23:12
→ EMU300:樓上的，你以為只有825-FD一隻嗎? 211.74.95.23 12/12 23:17
推 aitt:203ps應該爬南下林口坡會非常非常辛苦. 61.228.27.174 12/12 23:18
→ EMU300:同樣的底盤只要是飛狗就是無力，首都就高級 211.74.95.23 12/12 23:19
→ aitt:能順利爬上去不拋錨已屬不錯. 61.228.27.174 12/12 23:19
→ EMU300:這就是”公車迷”的素質吧 211.74.95.23 12/12 23:19
→ aitt:南下林口坡後兩公里坡度高達6%.非常陡的 61.228.27.174 12/12 23:20
→ forcetrain:有好多支,改天我看到就報上來 61.224.33.177 12/12 23:20
→ EMU300:aitt 打狗不遺餘力，十年抗戰持續進行中 211.74.95.23 12/12 23:20
→ EMU300:前兩週加入 839 840 新同學 不用等你看 211.74.95.23 12/12 23:21
噓 EMU300:203 ps 爬坡辛苦喔? 那早年OF1417怎麼爬？ 211.74.95.23 12/12 23:24
→ EMU300:只有170馬力，照你的理論，不就都超無力? 211.74.95.23 12/12 23:25
推 hyper5:應該是其中一隻而已,其他的沒發現 218.160.109.20 12/12 23:27
推 aitt:以前的OF1417中興號也確實沒什麼力.. 61.228.27.174 12/12 23:58
→ aitt:爬三義坡時速緩.且噪音特大.. 61.228.27.174 12/12 23:59
噓 NEOPLAN:別見風轉舵啦...= = 61.229.46.154 12/13 00:13
噓 ecpoem:業者愛用什麼車跑犯著您了嗎??您不坐還是會 140.113.56.111 12/13 01:33
→ ecpoem:有人坐 140.113.56.111 12/13 01:34
推 hyper5:203ps應該不是爬坡辛苦 還是可以爬啊 220.139.81.82 12/13 01:42
→ hyper5:只是會有點小吃力罷了 220.139.81.82 12/13 01:43