[新聞]大甲行 可望加入台中市市區公車

[tc1026 (君臣情深)]

中國時報 C1/中部焦點 2007/01/23【記者:盧足／台中報導】

　　月前台中市雷厲風行掃盪非法攬客的「大甲行」遊覽車客運，違規業者不堪停駛
損失，提出經營市區路線申請，但只獨鍾中港路黃金路線，市府要求搭配偏遠服務路
線，近期內將由審議委員會進行路權及資格審核。
　　而對民眾反映「大甲行」被嚴格取締後，來往台中市和台中縣海線交通受影響，
交通局長祁文中強調，取締沒有法律假期，保障民眾安全，不能為圖一時之便，繼續
讓違規遊覽車業者擅自設站攬客，合法行駛的「巨業」客運已增開班次，應不致造成
搭乘問題。

　　市府要求搭配偏遠路線

　　目前「大甲行」禁止上路的十多輛巴士，除作遊覽車使用，全都停放台鐵停車場
，由於市區停車空間有限，業者有意租用台鐵停車場作為場站，台鐵外包停車場說，
以每輛每月2500元租金供「大甲行」停車，和一般汽車月租費一樣沒有打折。
　　台鐵台中站長蘇鎮霖表示，火車站前已無寬大空間作為停車和維修的場站，鐵路
局倉庫前的停車場開放使用，還可擴大範圍，台鐵土地正朝向多元開發，如果市府同
意作為客運業者的場站，台鐵站停車場是理想場站用地，解決客運業者停車場問題。
　　台中市現有台中客運和仁友客運等多家市公車，「大甲行」想加入市區路權行駛
，市府公共運輸課表示，業者須提出具備1億元資本額、每一輛車擁有占地60平方公尺
的停車空間，停車場土地要完成土地使用分區變更、停車場出入口和道路寬幅也要符
合規定。
　　市府交通局長祁文中說，停駛一個多月的「大甲行」，損失賺錢路線，為尋求合
法途徑，已向市府提出市區客運路權申請，但業者的營運計畫書，只屬意中港路的黃
金路線，但中港路和中清路熱門路線，現行駛的中客、仁友、統聯、國光號等業者眾
多，如果開放新業者加入，業者飽和造成惡性競爭。
　　「大甲行」向公路總局監理所提出" 行駛台中縣市路權 " 被駁回後，積極向台中
市府提出市區路權申請，祁文中指出，已要求業者調整營運計畫書，搭配其他載客服
務路線，如經審議委員會審查通過，「大甲行」即可由非法就地合法，重新上路，加
入市區路線公車行列

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敬祝風調雨順、國泰民安

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◆ From: 125.226.79.228
※ 編輯: tc1026          來自: 125.226.79.228       (01/24 17:21)
推 Beijingman:很反對這家合法化
推 tc1026:但我樂觀其成.....
推 Beijingman:大甲行開車素質相當差,爛到不行
推 wush:推2樓，我也樂觀其成
推 hyper5:一樓別在此事上為反而反,倒是市府需積極輔
推 Beijingman:干樓上鳥事,莫名其妙
→ hyper5:導業者合法化相關訊息,及標準作業程序..
→ hyper5:沒關係,畢竟申不申請的過,就盡人事聽天命
推 wayne123321:不想再擠離峰也會爆滿的巨業啦...
→ wayne123321:趕快合法化吧...
推 Deming:國光也算市公車啊？是祁說的還是記者加的..
推 brea:台中人的事干北京人鳥事  莫名奇妙
推 pcshsky1201:    ◢██◣      ╭───────ꈠ
→ pcshsky1201:    █    ◥▌    │快戰啊!茶和洨點
→ pcshsky1201:    ◤□︵□▌ξ  ╮    都準備好了
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→ pcshsky1201:   ╲  Ο~ ●~ ╲
→ pcshsky1201:       ╦═══╦╯
→ buslover:如果大甲行合法化 也並非壞事啊 提供海線
→ buslover:居民另一個選擇 或許能讓巨業也有所進步
→ buslover:這可是好事一件呢...