大墩客運擬上路 台中市公車多1家
【聯合報／記者鄭文正／台中報導】 2007.02.03 04:36 am
去年遭警連續取締違規載客的「大甲行」，最近更名「大墩客運籌備公司」，想轉型成市
區公車，經營台中港路的黃金路線。不過，台中市政府交通局認為，台中港路的公車路線
，過度飽和，駁回業者申請。大墩客運籌備公司從善如流，提案改行駛較少公車出入的青
海路、漢口路等，交通局下周二將重審，通過的話，民眾搭乘市區公車，將多一種選擇。
交通局長祁文中說，大甲行去年被取締後，所有車輛都暫停在台中火車站旁的停車場，目
前沒有出車。現在從市區通往台中縣龍井鄉、清水鎮、大甲鎮等路線，僅剩巨業客運獨家
經營，每天往返台中縣市的上班族或學生，沒有別的選擇。
大甲行因不想失去這條黃金路線，成立大墩客運籌備公司，上周向市府交通局提案，盼經
營台中港路到台中縣市交界處的公車路線。
大墩客運籌備公司為了發展這條路線，在台中縣龍井鄉租地，設置場站，停放車輛。並且
向台中縣政府交通局申請，希望能夠經營台中縣境內的客運路線，這樣業者就可以連結台
中市縣的生意。不過，交通局表示，無權核發跨縣市的公路客運路權。
交通局長祁文中指出，大甲行申請在台中港路開闢公車路線，無法獲准。目前在台中港路
行駛的市區公車路線，高達13條，另外還有6條國道客運、8條公路客運行經台中港路，嚴
重飽和，台中市政府不可能再開放公車業者經營。
市府交通局指出，大墩客運籌備公司若有心經營市區公車，應該從較少公車行駛的路線開
始。
業者前天重提路線規劃案，改走福科路、黎明路、青海路、漢口路、崇德路、錦南街等，
送交通局再次審核。
【2007/02/03 聯合報】
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