推 DosTaLiCa:讚....只是不知道能不能得到實質回應以及公車收入增加 06/14 20:40
推 polife:要多做宣傳阿~之前開放公車免費搭一天~ㄧ堆人上了車才知道 06/14 22:38
推 alianla:推多宣傳.. 06/15 01:13
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◆ From: 140.112.23.72
※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板]
作者: littleag (先改一下就是了) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 公車轉乘優惠首度在高雄實施 交通局新聞稿
時間: Thu Jun 14 20:32:38 2007
新聞稿來源 http://www.tbkc.gov.tw/News_list.asp
除了高雄市首次實施公車轉乘半價優惠之外
市長也宣示捷運通車時
第一年公車免費轉乘 第二年半價轉乘
如果能好好規劃公車系統 密集提供班次
或許真能讓更多人改變交通工具使用習慣
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為邁向「幸福高雄」，陳菊市長於14日主持「公車轉車省一半、免費公車真正讚」啟動記
者會，宣示高雄市將於6月15日起實施三條免費幹線公車路線及全國首創公車轉乘半價優
惠措施，吸引市民搭乘大眾運輸工具，希望四年內將大眾運輸使用率由4.3％提高至15％
，讓市民不僅可以節省荷包支出，並減少市區溫室氣體排放，善盡地球村一員之責。
陳市長在14日的記者會上表示，發展大眾運輸系統及進行公車營運改革係本府重要施政方
向，除了將購買320輛新公車、改善公車服務品質外，本府交通局特別與行政院環保署與
高雄市空氣污染防制基金合作，利用政策行銷方式，辦理公車轉乘半價優待及三條免費公
車(楠梓加工出口區、高雄加工出口區、高鐵鼓渡三線)，希望鼓勵民眾多坐公車，培養大
家坐公車的習慣，以同時改善環保與交通問題。
陳市長表示今天藉由「公車轉車省一半、免費公車有夠讚」啟動記者會，正式宣誓3線免
費幹線公車及公車轉乘優惠措施自96年6月15日開跑，也是高雄市政府進行大眾運輸改革
的起點。未來，捷運、輕軌、公車將形成完整大眾運輸路網，明年配合捷運通車，高雄市
政府將推動捷運與公車第一年免費轉乘、第二年半價轉乘優待，塑造高雄市成為環保永續
的國際大都市。
除免費公車外，記者會上陳市長也親身示範如何使用TM卡享受公車轉乘半價優惠，目前是
國內第一次實施，凡持TM卡刷卡搭乘高雄市市區68條公車路線及高雄客運60路、20路及24
路市區公車，2小時內再轉乘公車，就可以享受半價優待，搭乘2段次以上之路線，第2段
次以上亦為半價，也就是說民眾原本搭2次公車要付24元，轉車優待後民眾只要付18元，6
元由交通局幫民眾負擔，所以轉越多省越多。
交通局長王國材表示，交通局規劃三條免費公車「瑞豐站－前鎮加工區」、「高鐵左營站
－鼓山輪渡站」及「楠梓車站－楠梓加工區－高雄大學」等，民眾毋須任持何證件均可免
費搭乘，楠梓加工出口區與高雄加工出口區2條通勤專線，配合加工出口區員工上下班時
間，上午及下午各3小時的尖峰時段，每隔10至15分鐘發車一次，鼓勵加工出口區員工改
以免費公車作為通勤工具，減少上班時間汽機車大量使用造成交通擁擠與環境污染問題。
高鐵鼓渡專車則配合高鐵到站時間，全日58班次，由高鐵左營站出發，沿線串聯蓮池潭、
美術館、城市光廊、愛河、英國領事館等觀光景點，提供全日免費搭乘，紓解中華路平日
通勤車流，及兼具推廣本市市區觀光旅遊效果。
高雄市的城市優勢不亞於國際其他都市，在建設高雄的同時，高雄市政府一直致力於推動
城市永續經營的觀念宣導，希望藉由推動大眾運輸宣導，提昇本市大眾運輸使用率，降低
都市的噪音及空氣污染，落實環境保護，讓高雄市繼續和國際各大城市走在一起，期以創
造「幸福高雄」的大眾運輸環境，提升高雄市的城市生活健康指數，也將高雄市的美推向
國際，讓高雄市成為最適合居住的NO.1城市。
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