推 owenx:台南的路幅...公車應該會被擋在後面過不去XD 59.127.150.36 10/01 22:54
推 sayin:桃園已經有類似的計畫實施 不過是救護車 61.224.87.165 10/02 00:13
公車暢行 試辦優先號誌
http://news01.cdns.com.tw/20071001/news/ncxw/T90016002007093017365407.htm
中華日報
記者吳孟珉／南市報導
公車碰上交通尖鋒時段，一樣塞在路中動彈不得，為了讓公車暢行無阻，在交通部補助
下，市府交通局將選定特定道路進行優先號誌示範計畫，透過號誌連鎖，讓公車通過時一
路「綠燈」，該項工程已於日前發包。
為提升公車服務品質並擴大台南市公車動態資訊系統範圍，台南縣市聯手向交通部提出
「九十六年度台南市公車動態資訊系統擴建計畫」，申請「國發計畫之Ｅ化交通─聰明之
公車與國道客運計畫補助案」，並獲評選為第一名。
該計畫含建置及維運三年總經費計一千五百八十萬元，內容包括納入台南縣市共十九條
銜接路線、建置車上設備及智慧型站牌等項目，以整合大台南地區公車路網。
最特別的是，交通部並指示台南市試辦「公車優先號誌示範計畫進行軟體開發或修改」
，交通管理課課長謝昇毅表示，簡言之是南市必需擇定一條道路，進行公車優先號誌測試
。
未來行駛該試辦道路的公車經過路口時，市府交通控制中心會藉由控制號誌一路亮綠燈
，讓公車優先通過，不用再停下來等紅燈，如此一來可以大大節省公車行駛時間。
謝昇毅說，台南市街道狹窄，要建立類似台北市的公車專用道有其困難，但透過控制紅
綠燈可以達到相仿效果，初期將選定交通流量較小的道路進行試辦。
市區公車裝置公車動態資訊系統之後，謝昇毅說準點率大大提高，目前除了上下班尖鋒
時間外，誤點均在三分鐘之內。啟動試辦計畫，對於塞車時段的公車準點率更有助益。該
擴建計劃採購案已在九月底發標。
2007/09/30 17:36
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