[新聞]國道客運哀嚎遭血洗滅門

[hn12104410 (小林)]

自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/mar/16/today-life1-3.htm
〔記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵一宣布新優惠費率，運輸業界哀鴻遍野，國道客運業者以

「滅門」形容，已挨打一整年的民航業者態度傾向觀望，台鐵將加強中程與跨東西線的運

能，長途市場則有意以「讓人感動」的折扣迎戰。

「簡直是血洗、滅門！」一聽到高鐵的新優惠費率，統聯客運總經理白德純以明末清初的

「揚州十日、嘉定三屠」形容，說新方案將「屠殺」國道客運三個月。

有業者直言，高鐵此舉將使國道客運業農曆年前掀起的價格戰進一步加劇。業者透露，農

曆年前，業者已經陸續減班，目前正協調共用月台、分配班次，以節省成本，並提高旅客

搭乘意願，也不排除再降價。

民航業者態度則較為觀望，復興、遠航都表示目前很難馬上有因應措施，得等高鐵新費率

實施後，再看市場反應來決定後續作法。兩家業者都強調，目前票價已經殺得很低，遠航

北高一千三百三，復興僅一千一百九，實在無力打這種會「傷到筋骨」的價格戰。


華信喊出合作取代競爭

華信航空發言人徐正權則認為，歷經去年一整年的慘烈拚搏，台灣西部航空、陸運的客源

大致已經定型，高鐵新費率對陸運的衝擊會比較大，航空雖會受到影響，但衝擊不至於擴

大太多。他並向高鐵喊話，要求以合作取代競爭，大家一起把餅做大，不要都不把成本當

一回事。

台鐵力拚長途市場

台鐵發言人張應輝表示，高鐵降價對台鐵當然有影響，但評估去年的衝擊，以台北、板橋

、高雄三站所受影響最大，顯示長途客源流失較多，因此，未來會從中程、跨東西線（如

台中到花蓮）、城際運輸等方面著手，提升服務品質與便利性。

台鐵也打算在超過二百公里的長途市場與高鐵一拚高下，張應輝說，未來週一至週五中午

將列為離峰時段，來回票除了目前的九折優惠，會有「讓人感動」的折扣，未曾打折的團

體票也會有折扣。




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◆ From: 123.192.70.119
※ 編輯: hn12104410      來自: 123.192.70.119       (03/16 08:01)
※ 編輯: hn12104410      來自: 123.192.70.119       (03/16 08:01)
→ snowkyo:統聯和高鐵差太多了吧，衝擊也是阿哈哈
→ snowkyo:還有和欣等高價位客運
推 oddhand:華信是要怎樣跟高鐵合作 航空接駁?!
→ buenopierre:大家合作把票價往上抬XD
推 traystien:台鐵開始搏感情了XD
→ guis:白德存吧...還打錯字....
推 zimt:連統X都受不了 誰受的了??
推 guis:統聯基本上票價差太多....不知道哀號啥.. =.=
推 ttc0107:我坐統聯東勢線的，只會一直漲價，沒降過
推 ttc0107:我大一的時候票價250，現在310
推 x760717:統聯不知在哎啥!!~台北→東勢~
→ x760717:優惠時段一小時一班，非優惠半小時一班
→ x760717:非優惠做滿滿!!已經撈夠本了！還要漲!
→ Chungli28:您大一的油價跟現在的恐怕差很多耶!
推 younguns:大推ttc,x76大,統連只優惠長程旅客(北高)
→ younguns:好像拿中短程旅客的錢去貼長途的感覺~囧
推 changlu:高鐵很難挖國道客運的旅客！
→ changlu:價格差太多了！
→ never02:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1