→ xiaowei:台20甲？ 122.118.228.9 04/10 21:06
※ Beijingman:轉錄至看板 Taitung 04/10 22:30
推 ag629:好長的支線XD 220.139.4.16 04/10 23:18
推 sstarsstar:昨天居然爆滿，還要站人.....118.171.155.238 04/13 15:46
【邵惠琴台東報導】
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080409/57/wxxg.html
老牌大眾交通工具國光客運，由於二月以來交通部取消偏遠路線的經費補貼，因此，每
天僅有一班從台東市區發車到南橫天池的客運，將自本月廿三日起停駛，至於東海岸路線
，也將從每天4班縮減為2班。
從30年前南橫公路（台20甲）開通以來就存在的國光客運，現在僅剩每天早上7點10分
從台東市發車到天池的一個班次，由於從今年二月十五日以來，交通部就取消偏遠路線的
經費補貼，營運變得相當困難。
觀光路線 無以為繼
國光客運台東站站長蕭維勳表示，台東到天池共長128.4公里，單程票價376元，然而20
人座的中型巴士，經常每天只載到3、5名乘客，駕駛薪資、油錢外加汽車保養費的開銷，
在少了政府的補貼後，實在無法再「撐」下去。
蕭維勳表示，國光客運從民國九十年轉為民營化以來，台東─天池路線也轉變為觀光路
線，從早期的搭載當地居民、學生，變成專為散客及登山客服務，司機還會為乘客作導覽
解說。
東海岸線 同步減班
由於本月廿三日之後放棄這條路線非常可惜，茂林國家風景區梅山工作站指出，將向上
級提出與國光客運合作，推出定時定點的觀光巴士，讓南橫這條風景優美壯闊的路線，不
至於沒有任何大眾運輸工具可以搭乘。
另一方面，國光客運在東部海岸的路線，還必須與花蓮及鼎東客運競爭，當補貼取消後
，國光行駛於台11線公路的班次，也將從每天4班，減為只剩每天上午5點50分、7點從成
功發車的班次，讓公務人員及學生可順利地通勤到台東市區。
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