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每天的清晨四點.當多數人都還在溫暖的被窩呼呼大睡時 有一群人已經起床出門..展開一天的生活 這群人.一年365天..天天日復一日,、、不論寒流、颱風、大雨.天天不缺席 天未亮.各客運調度站已燈火通明,起床的正是早班車的駕駛員與留守的調度員 抵達場站後由調度員對駕駛員完成酒測,派發相關單據 早班駕駛來到戶外開始檢查車輛,確認車輛是正常狀況後 看看時間,發動引擎暖車,時間一到,車輛魚貫駛出,展開一天的生活 而頭班車發車,冬天時是寒冷的黑夜,夏天亦是如此,發車時,很多人還是跟周公下棋中呢 到晚上末班車,夜班收班駕駛員返抵站上,將車輛停放好完成清潔,通常亦是凌晨一時許了 此時除了少數人外,也是許多人的休息時間 帶末班車駕駛下班返抵家中準備就寢時,早班駕駛員又即將展開新的一天 日復一日,年復一年..許多人由年輕小伙子做到了為人夫為人父..甚至為人祖父 一生中相當程度犧牲了自己的家庭與家人,將人生奉獻給了他所乘載的無數過客 不論是通學、通勤、年輕小伙子搭車赴與約會、遊子返家.......等等 近幾年,台灣許多公車客運業界,在服務上面改變真的很大 有些新生代,善於表現自己,中生代,自我調整適應社會變遷 有的駕駛活潑、有的雖不善言語,但與人互動時那動人憨厚純樸的微笑 或認真盡責的服務態度..遇到這些認真的駕駛,心中確實會有溫暖的感動 像是首都客運的葉又戟、方蓮娜,國光客運的郭家俊、李中銘、陳貴德 三重客運的王俊隆、陳三農,和欣客運的丁啟恩丁啟弘兄弟、米榮華 光華的王佩蓮、統聯的蔣慎儀、豪泰的大閘蟹以及許許多多記不得的無名英雄 這些無名英雄,他們不但掌握著著將人們平安送到目的的方向盤 更在敬業的同時帶給人們心中淡淡的溫暖 在即將邁入2009年的此時.僅在此向所有勞苦功高、認真負責的駕駛員們.致上深深的敬意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.237.225
busgoer:推!但是文中那幾位司機的標準是? 140.120.224.18 12/29 23:53
NEOPLAN:那樓上認為的標準又是? 說來聽聽吧 220.133.64.168 12/30 01:34
smilerice:向國道上奔馳的無名英雄致敬 60.198.89.150 12/30 01:54
honorlee:認真在工作崗位上執勤的客運從業人員 122.118.40.215 12/30 10:05
honorlee:都應該向他們致敬 122.118.40.215 12/30 10:05
zessa:光是致敬沒什麼意義,不要減薪才是最大的安慰 114.47.88.38 12/30 19:09
guis:不要減薪基本上已經很誇張了吧.... 140.116.243.66 12/30 21:16
NEOPLAN:客源慢慢流失 不減薪也難 61.229.24.7 12/30 21:59
appleyy:誠心地向他們致敬^^ 220.133.64.168 12/31 09:24
appleyy:外站的站上人員辛苦了,謝謝您們^^ 220.133.64.168 12/31 09:25
NewReader:推~~~~~ 12/16 01:22