作者cgy (飛向藍天)
看板Bus
標題Re: [車型] 雙層巴士
時間Thu Jan 1 11:09:04 2009
※ 引述《churky (彩虹在山的那一頭)》之銘言:
: 台灣的雙層巴士好像都是焊接的
: 那
: 像是新加坡、香港的雙層巴士
: 是整車購買的
: 還是跟台灣一樣進口底盤
: 車身在另外打造?
新年在家太無聊XD又出不了家門XD
所以無聊沒事挖到舊文來回應,具小弟從港巴迷獲得得資料...
有整車也有底盤廠跟車體廠分開的不過,幾乎不少車都是分開來
Dennis Trident 3,leyland olympic,Volvo Super Olympian等
(Dennis leyland Volvo 都是生產底盤,Leyland已經被Volvo併購 )
比較常見的車體廠:Alexander(現已跟Dennis合併叫Alexander Dennis),
Wrightbus,ECW(基本上這大概只有老車 leyland olympic才看得到)
,不過這幾乎都是UK,北愛爾蘭貨,基本上車身結構已經有經過歐盟檢驗.
不過按照整個來說,其實還是算整車進口,只是我可以選擇不同車體廠打車體
,車體在國外打好,運到香港
被港仔修正一下XD
只有樣品車會在國外裝好送進來,其餘都是車體,底盤分開來送進來,在送到
車廠去組裝,像九龍巴士在新界就有很大的整備廠,就可以在那邊組裝車輛.
另外台灣客運業者想真的要搞雙層,拜託買真正雙層底盤,台灣偽雙層遊覽車
跑山路都會讓人有點怕怕,真正雙層車是很穩的,香港新巴15路在香港太平山
(有凌宵閣),很刺激但不會給人危險的感覺
港巴迷來台灣覺得很不可思議的地方就是
台灣中南部透天厝旁邊蓋個廠棚,就可以當車體廠,不過我猜現在這種家庭工廠
式的工廠應該沒了,車身都要通過ARTC的檢驗吧,
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踏破路線:
北京公交732線(經濟開發區-頤和園) 有史以來搭最久公車 2小時半
CRA京津客運專線(非京津高鐵)
北京快速公交(BRT) 前門-德茂莊
北京地鐵2號環狀線 (前門-前門)
香港鐵路東涌線 (香港-東涌)迪士尼線(欣澳-迪士尼)
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推 skyandtamako:家庭工廠式..鉅巃(笑) 125.232.142.11 01/01 13:23
推 sap32aaa:好像也有原廠技術支援 底盤運到香港後才 122.121.202.94 01/01 15:18
→ sap32aaa:香港組裝車身的... 122.121.202.94 01/01 15:19
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