[考古] 臺灣鐵公路客車禁菸小史

[ecpoem (CK101)]

去聯合知識庫挖的

早年臺鐵空調列車是可以吸菸的。1978年 6月 2日的新聞，提到臺鐵即將試辦吸
菸車。但臺鐵開始限制車內吸菸的消息，始見1981年 8月20日的新聞。自當日起
，臺北＝高雄各次復興號直達車、北迴42次莒光號，試辦單號車為吸菸車，雙號
車不能吸菸。雖然沒考到什麼時候變成只有1, 5, 10, 15車能吸菸，及後來只有
 1和10車能吸菸，但小時候坐火車時，只剩1, 5, 10, 15車能吸菸，頭巾上亦印
此項訊息。有一次從高雄回臺北，因為非吸菸車的座位只到新竹，媽媽只好買吸
菸車，坐車前還被媽媽告誡在車上不要多管閒事，叫人不能吸菸；再大一點時，
變成只有 1和10車能吸菸了。1992年 7月15日起，臺鐵更限制只有 1車能吸菸，
向全車禁菸更邁進一步。最後自1993年 1月 1日起，臺鐵空調列車全面禁菸，前
一年底的幾則新聞提到，臺鐵此舉提出後受到公賣局和菸商的反彈，建議延後實
施（說要尊重吸菸者，且說此舉可能會流失客源。但我總覺得會尊重其他人的吸
菸者只是少數，從現今仍可在火車聞到菸味便知一二），但董氏基金會大力挺臺
鐵。至於非空調列車全面禁菸，則是近幾年的事。

公路客運全面禁菸則比較複雜。臺汽早在1980年便全車禁菸，小時在國光號還看
到「一人吸菸，眾目共厭」的標語；大臺北地區公民營客運1996年 5月31日起禁
菸，實施後投訴司機在車上吸菸的案例大增。其他地區雖然只是推廣，但1996年
 8月14日的新聞提到，加入禁菸活動的公車已佔全臺 90%以上的載客人數。1997
年 9月19日菸害防制法正式實施，至此全國公路客運車、小黃，甚至天上飛的民
航機都不能吸菸。

--
火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.179.61
推 busgoer:最後一段第三行：案"例"
推 tonylin:最近我跟二手菸真的很有緣耶...= =+
→ tonylin:之前搭國光北南線，一次是南下日班，一次
→ tonylin:是北上夜車，司機都偷抽菸
→ tonylin:然後是上上週台中客運35路去逢甲大學
→ tonylin:還有今天搭大都會262 .....整車都是菸味
→ tonylin:= =+   全身都過敏了啦  >"<
→ colas:有一次在新竹坐和欣去佳里,司機也是偷抽菸
→ colas:被多劃位已經夠可憐了,坐在司機旁邊還要聞
→ colas:煙味,看司機用免持聽筒講電話
※ 編輯: ecpoem          來自: 140.113.179.61       (04/26 18:37)
→ ecpoem:已更正，謝謝一樓