[閒聊] 首都客運演講簡錄

[Guis (小g變大G)]

李總本身是業務出身....
以前總以為業務部門才是最大的....
但是後來發現其實財務才是公司最重要的部分
所以目前以財務為導向

目前在維修成本的控管上
首都650輛車 => 每月維修料錢150萬內
北客750輛 => 每月維修180~190萬
超過會影響獲利

併購北客 => 將多餘廠站出租、資源共享 (北客有裁員嗎?)
北客原本經營較保守，捷運通車後面臨危機
北客第二代無心經營客運，故出售

北客近年狀況
95年虧3億
96年虧1億
97年賺2900萬(北客)

李總說未來都會區客運應採整併方向經營...方有利潤

此外只要行車品質提升，載客自然會提升

內外部顧客的觀念
主管的顧客 => 駕駛、技工
技工的顧客 => 駕駛
駕駛的顧客 => 乘客

避免調度員權力過大....
調度員一筆在手，妙用無窮 =.=

首都集團無載客獎金~~
所以不會搶著載客
但是乘載身心障礙者以及老人家有載客獎金~~

首都集團也特別注意員工的福利
所以尾牙以及家庭日活動在首都都是相當被重視的~
而且李董也非常支持

對顧客的承諾
1.不滯留公車道，耽誤旅客時間
2.絕不過站不停
3.車門關妥才起步，車未停妥不開門
4.車上絕對乾淨無塗鴉(李總說如果有塗鴉，大家就會一直塗下去，還蠻有道理的=.=)
5.逐站播報站名

並且提供24小時客服~~
半夜打來通常是問我的手機咧?我的書包咧
清晨打來是問頭班車啥時開

接獲投訴一定虛心面對，誠實以答
因為如果以謊言帶過，勢必要以更多的謊言來掩飾

以上~

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◆ From: 59.127.163.165
推 sohate5566:什麼時候改姓了
※ 編輯: Guis            來自: 59.127.163.165       (05/16 02:42)
推 sohate5566:首都過橋時還會廣播(據說已是強制規定)
→ sohate5566:連路線名稱(XXX路)都要有
推 ybite:看樣子撤土城站、扶持706和263這些決定
→ ybite:現在勉強看起來對北客還算是有點幫助
→ ybite:順道一提我覺得275變得稍微好等一點了...
推 sohate5566:撤土城站這個,應該是很早就決定好的
推 Beijingman:過橋哦..過奈何橋 子孫有孝順某?有哦
推 globalhawk:很簡潔的重點整理
推 westmill:北京人的推文我笑了XDDDD