[新聞] 免費公車到港區政見 網路發燒

[haowei71 (偉偉)]

免費公車到港區政見 網路發燒

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5628058.shtml

【聯合報╱記者苗君平／沙鹿報導】

2010.05.28 11:25 am


「縣市一家親、免費公車到港區」的選舉看板，引起附近大學生熱烈討論。
記者苗君平／攝影
民進黨台中港區提名市議員參選人王立任，前天在沙鹿鎮中棲路口，張貼「縣市一家親、
免費公車到港區」的政見看板，引起附近大學生在網路上的熱烈討論。

不少學生批抨台中市到兩校票價高，「來回靜宜要一百元」，比台北市公車還貴，「這項
政見可行性很高」，希望其他參選人也能一起站出來。王立任表示，「歡迎其他參選人共
同來打拚」。

王立任前天在沙鹿鎮「沙鹿之翼」的路口附近，懸掛「拒絕邊緣化，拒當二等公民」的看
板，指台中市現有免費公車到潭子、太平、大里等地，台中港區內有空港、海港，卻要乘
坐高票價的客運車，要求比照辦理，「免費公車到港區」。

弘光學生蔡克斯說，指到校的大眾運輸工具，只有巨業客運一家，來回票價要100元，服
務品質常遭批抨，學生只能騎車上學，車禍事件頻傳，如果有免費公車，相信一定能提高
搭乘率，也能節能省碳。

靜宜學生蘇冠霖說，台北市公車採三段制，每段15元，最多3段45元，大台中只比台北市
大一點，沒有理由票價比台北市高這麼多，台中到梧棲、清水單趟票價要71元，到大甲甚
至要100元，相信一般民眾也很難負擔。

許多學生也說，雖然這項政見很不錯，但學生在當地沒有投票權，只能在網路上加油，也
有人揚言要連署聲援。

王立任表示，台中市府去年5月推動免費公車，單周營運量從兩萬人次，提升到上周的20
萬人次，創下歷史紀錄，今年再投入2億元，即使未來沒有免費公車，票價也應比照台北
市較公平。

巨業客運表示，票價是經交通部核定，絕對合理，近年來經營困難，只能咬牙苦撐，免費
公車要看市府是否補貼，但這不是一筆小數目，希望不要淪為選舉的空頭支票。

【2010/05/28 聯合報】@ http://udn.com/

--

大台中公車聯盟
http://tw.club.yahoo.com/clubs/servicebus/
中台灣大眾運輸驛
http://www.facebook.com/#/group.php?gid=183624803283

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.117.56.95
→ c255120:支票...
→ haowei71:錢誰出呢~~
推 busgoer:現在候選人開支票都不用看法規了嗎？
推 a4567850:但是對業者來說免費公車營收比較好吧
→ a4567850:因為這樣就屬於包車的範疇了阿
→ glyco:應該規劃第二家業者營運而不是規劃免費公車吧
推 tc1026:看了一下公總網頁，靜宜應該是在"六路里"計價點，到台中市
→ tc1026:最高也才46(單趟)，來回也不必100啊....(頂多是接近一百)
→ tc1026:政治人物就是愛誇大其辭~~~~@_@
推 tc1026:巨業那段，說到重點了~~~~~哈哈~~
推 kutkin:開放第二家也是一個方法，如果現行公司真的經營能力欠佳
推 c255120:最後一段是重點
→ kutkin:沒有競爭，難道就讓他一直這樣坐地喊價?
推 kutkin:一家獨賣是保護業者  可是保護這麼多年還是這樣...
推 tc1026:這種奘況年底前確實無解XD
推 tc1026:    狀況
→ tc1026:合併後，就看市府想不想拿出鐵腕啦~~~
→ kkoowwee1102:======================== 大學四年畢業後拍拍屁股..
→ forcetrain:包車換全民買單,羊毛出在羊身上啊
推 BH115V:大學生的素質...  大台中只比台北市大一點
推 eastwing:我們現在的台南市才是比台北市大一點...
推 Beijingman:不要錢的最貴
推 eastwing:話說回來很多大學生似乎覺得台北和台中都是大城市,原因是
→ eastwing:"因為要到海邊好遠喔",然後台南好小,一下就到海邊了...
→ eastwing:所以台南和高雄都是小城市?而台中市即將變成小城市囉
→ rw0226:然後新北市會變成超小的城市