作者sayin ( )
看板Bus
標題Re: [新聞] 客運6月起全面調漲 持電子票證免失血！
時間Sat May 29 08:35:07 2010
※ 引述《ntou92710007 (Bloody Monday)》之銘言：
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100527/17/26e7e.html
上篇寫得比較溫和 中國時報27日的報導 用字比較強
除了客運業者的反彈外 還有民眾抱怨以及一些問題
不過電子票證應該是要未來一定走的一條路
政府要用電子票證做很多事情
只是改用電子票證的時候 可能會讓業者過去的模式受到衝擊 致使抗拒
我也期望政府可以繼續推動下去
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http://ppt.cc/L@-P
千條公路客運漲 通勤月多220元
【許俊偉／台北報導】
一千一百條一般公路客運喊漲，基本費率調漲十三．八六％，依里程約漲三到七十四
元，交通部公路總局最快六月一日公告，初期半年漲幅由政府補助。但提醒民眾，為發展
國內交通電子票證，交通部十二月起僅補貼持電子票證乘客，投現民眾得自負差價。
這次漲幅不小，北海岸淡水─金山近四十公里，搭全程一趟要多付十六元；路線最長
（一九○公里）的花東公路客運，從頭搭到尾多七十四元、全價六百一十二元，比搭台鐵
自強號還貴一八○元。
補貼漲幅半年 十二月起投現自付
根據公路總局資料，多數民眾上下車平均里程數約十二公里，換算等於單趟漲近五元
，推算一個月上班廿二天的通勤族，如果選擇投現搭車，年底開始自行吸收差價後，一個
月多支出二二○元交通費。
有民眾抱怨，投現是二等公民？公路客運票價補助怎可有選擇性，根本是變相懲罰未
使用電子票證的乘客。還有民眾批評，使用電子票證與否是民眾自由，此舉等於間接增加
票證公司發卡量，有圖利廠商之嫌。客運業者也說，中南部客運電子票證利用率不高。
交通部路政司官員表示，為建立國內客運乘車資料，以便未來推動公共運輸相關政策
，因而透過上述補助方式推展電子票證。但考量適應期，交通部提出半年「緩衝」，民眾
使用電子票證或投現，價差全由政府補貼。
六月一日公告 漲幅十三．八六％
公路總局透露，這次一般公路客運基本費率漲幅約十三．八六％，將趕在六月一日完
成公告，一周後正式實施。十二月一日前，交通部全面補貼漲幅，民眾不會感受到漲價。
但官員也強調，根據十八項成本計算的一般公路客運基本費率，交通部早在去年就通
過十六．五三％的漲幅，因金融海嘯而凍漲至今。扣掉一年來先後兩次根據油價啟動的「
費率臨時調整機制」，這次實際漲幅略降至十三．八六％。
目前全台公路客運幾乎都設置電子票證，北部主要是悠遊卡，桃竹苗、中部和東部有
台灣通卡，南部是Taiwan Money卡和高捷卡。交通部將用三年一五○億元的公共運輸發展
計畫經費來補貼漲幅，估算一年約需六億多元。
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另外在98年底的一篇論文
http://www.knu.edu.tw/cit2009/Paper/C/C_0706.pdf
交通電子票證跨系統整合最適方案之探討
第3頁有97年我國的交通電子票證系統營運現況
有興趣的網友可以下載參閱
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◆ From: 118.160.183.199
推 komachi275:其實是南部業者不想修理壞掉的機器啦 XD 大家很清楚 05/29 09:47
推 kutkin:就跟計程車業者不想給人刷卡一樣 多給人抽 05/29 13:36
→ kutkin:可是除了大台北地區 很多客運業者幾乎都獨佔/寡占 05/29 13:36
→ kutkin:根本沒有競爭導致他們想要改進 常常是政府要求只好配合 05/29 13:37
→ kutkin:那配合，就是我有裝喔 壞掉? 就擺爛 05/29 13:38
推 komachi275:還有某卡冀望跟別人合併之後還可以抽頭的咧... 05/29 14:14
→ komachi275:新卡抽 原卡也要抽 那業者抽什麼？ XD 05/29 14:14
推 figaro:花東間說錯了吧 漲價後幾乎是自強的兩倍了! 05/29 22:33
→ figaro:台東搭到頭城都自強 都不用到600! 05/29 22:34
推 liaing:說到維修~~光每月維修 就高達5萬多 一年就是70萬了 05/29 23:47
→ liaing:如果是使用量少的 到底是為了要為了多收5000元/月的話 每個 05/29 23:48
→ liaing:月要再多增加5萬多元的維修費 這樣說就心知肚明了吧@@ 05/29 23:48
→ luther0583:其實南台灣除高雄市外根本沒有讓人感覺要大力推廣電子 05/29 23:55
→ luther0583:票證，使用率偏低也就理所當然了 05/29 23:56
→ steven1002:可是高雄市自己的兩張卡加值點也沒很認真拓展! 05/30 00:09
→ eastwing:的確如樓上說的,高雄也沒多積極.希望台南自己能主動推動 05/30 00:14
推 komachi275:高捷:請政府大力支持 市府:合約說你自己要做耶... 05/30 18:19
推 emonyaki:題外話-中彰台灣通機器的穩定度我覺得非常的高(當然實際 05/30 22:58
→ emonyaki:的數字我不曉得 我是希望一些還保有傳統打票機的能通通廢 05/30 22:59
→ emonyaki:除掉 改採與台中市的代幣卡模式 05/30 22:59
→ emonyaki:優點不少 除了省紙張外 也可以統計出詳細的搭乘區間人數 05/30 23:01
→ emonyaki:等資訊 05/30 23:01