[問題] 請教關於國道車及普遊車車體?

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先不論有行李艙、駕駛休息室的偽雙層遊覽車及客運
為何普遊車與國道車車體都比一般市區車來的高？
例如市區公車常見的常見的RK8JRSA.ERK1JRL.LT134系列等直樑底盤
不少業者使用這些底盤打造普遊車，在底盤構造准許之下卻又比市區車高1~2層階梯
用意是什麼？
除了前後共8個座位沒有輪拱凸起的困擾之外，還有其他優點嗎？
安全性？舒適度？
ex.欣欣與大都會...投客屏客興南等等...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.42.79.30
推 busgoer:高處視野好
推 stevenhe:高處不勝寒                                       (誤)
推 skyandtamako:遊覽車愛低座位的口味 開長途像開小客車一樣
→ sd5326851:我看不懂，但是我想了解，請大家可以放一下照片嗎??
推 LT134P:打高視野才好阿
推 eastwing:推視野，不然遇到旁邊有車時風景就被遮住了
推 Chungli28:普遊車有比較高嗎? 就正常的三個階梯啊,輪拱也都還在
→ kkoowwee1102:              基本物理學.高度高在速度下較不穩定??
→ gray48816:視野?很多人一上國道就把窗簾拉起來的...
→ gray48816:實際也才差個20~30公分不等,市區大窗車視野也不差...
→ gray48816:但流動性與方便性就有差!
→ NEOPLAN:跟車高無關 底盤大樑才是關鍵 駕駛座不是越低越好