推 busgoer:呂家本來就是淡水客運起家，去併吞其他客運 06/21 10:39
→ churky:淡水客運可以賺這麼多啊，還是說有其他副業？ 06/21 10:54
推 a4567850:你可以看本版12305篇文章...之前有討論過這公司的股東XD 06/21 11:04
→ LT134P:還有台北航運... 這集團陸海都包了... 06/21 15:40
→ casperlau:如果日據時代淡水的水上機場復活的話....陸海空都包了 06/21 20:55
※ 引述《r1992 (張力)》之銘言：
: [本編在台中]
: 由於家人，有人是在新竹貨運上班...
: 所以透由他，我也知道一些竹貨的司機
: 幾天前...我搭統聯75路
: 我約8~9點pm搭的
: 看到那司機有些面熟...
: 他也特別對我打招呼....
: 回去一問
: 家人說:統聯客運內部...有個新竹幫...??
: 想問一下
: 真的有嗎??
認真的查了一下統聯客運這家公司在經濟部登記的資料還滿有趣的
目前統聯客運的董事長呂奇峯是指南客運派的代表人
但是統聯裡頭股份最大的卻是首都客運
而首都客運的董事長李博文與三重客運董事長李博仁是親戚
所以嚴格來說這幾家客運公司算同一個家族也不為過
更有趣的是
在指南客運的資料中呂奇峯是光華客運的代表人
在光華客運的資料中呂奇峯是中興大業巴士的代表人
在中興大業巴士的資料中呂奇峯是淡水客運的董事
而呂奇峯與淡水客運董事長呂奇龍是兄弟
所以這些公司的關係還真是錯綜複雜
如果照這樣追溯的話
淡水客運算是整個中興巴士集團的頭嗎？
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要如何成為一個好的Project Manager？
除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外
還需要加上完美的運氣
在這當中最重要的就是完美的運氣
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