[新聞] 二手公車／「難怪拉鈴像牽電線」

[gga5858 (Hi)]

   【聯合報╱記者王昭月、謝進盛、陳崑福／連線報導】

    「難怪，車子老舊髒汙，像拼裝車一樣」，高雄客運常客陳小姐說，原來客
    運公司是改裝二手車讓南部人搭，「難道我們比較次等？」

    她說，這個消息讓她很驚訝，還以為是客運公司維護得不好，沒想到是二手
    車，拉鈴最明顯，有點像「牽電線」一樣，座墊黑黑髒髒，冷氣不強時，坐
    起來挺悶熱的，「幸好是搭短程路線，倒不擔心安全」。

    幾乎所有受訪乘客，都不知南部充斥二手公車。高縣林姓婦人說，「只要維
    修不馬虎，勉強還可以接受，畢竟安全第一」。屏東縣南州鄉劉姓乘客也強
    調，不管汰換車、新車，安全最重要。

    偏遠路線乘客相當「認命」。經常搭車從台南麻豆前往西港的七十歲林王蘭
    苦笑說，「沒停開就偷笑了，哪敢嫌啊！」也是「公車族」的六十五歲賴永
    明說，司機服務態度還不錯，現在只擔心哪天停駛。

    「我們不知道搭乘的是汰換車」，屏東許姓高一生每天搭屏東客運上下學，
    發現車輛常會更換，有的外觀很像電視上看到行駛台北的巴士，有的車輛噪
    音很大，讓人不舒服，「只要能平穩舒適就好」。

    高雄客運退休林姓司機表示，南部客運業普遍購買二手車整修再用，節省成
    本。對乘客擔憂二手公車的安全性，高雄客運總經理戴道根打包票，「我們
    考察過日本，他們的公車平均車齡十五、六年的還很多」，只要勤保養，安
    全沒問題。


    http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/5690392.shtml

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◆ From: 24.87.51.73
→ CORSA:若只考慮車齡新不新難怪車會越買越便宜,難怪最近金龍當道~
推 bus505:那日本不是一堆地方的民眾都變次等了?二手電車.二手巴士XD
→ bus505:沒有停駛就不錯了..如果還嫌 快去騎車才是王道阿
推 toulu:其實高客總經理說得沒錯阿,重點是勤保養,還有新不一定好
推 toulu:然後日本大都市的公車也是都賣二手到比較偏遠的地區
推 haowei71:如果是像之前統聯國道車那樣改裝的讓人看不出來就算了
→ haowei71:但是中南部業者...有多少改裝??...有多少保養??...
推 toulu:個人認為統聯比較可取的一點,就是整理到使不同年份的車看來
→ toulu:差距並不算太大
→ e3978123:牽電線+黑坐墊是95年的ECM570嗎?那批是高客自購車吧
推 toast520520:要開戰了嗎???
→ pllayeer:牽電線的確實是高雄客運自購車  搞不清楚狀況也能寫新聞
→ a4567850:拉鈴式的彰客遊覽部淘汰的都麻是設計這樣的....
→ a4567850:拉鈴式並不能分別是否二手車吧...
→ a4567850:而且說時在的中南部搭二手車也搭了1.20年了
→ a4567850:現在才拿這來說嘴是怎樣= =
推 a4567850:彰客早期有批豐榮自購車也是用拉鈴式的阿...
→ skyandtamako:沒有新聞可以寫了 就跟某整天想取經的XX妹炒新聞一樣
→ skyandtamako:應該是取"精"吧 (茶)
推 NEOPLAN:取"小"
推 toulu:還好有關鍵字出來,不然豆花妹躺著也中槍XD
推 TEMU2000:高客拉線電鈴的"多半"是更老舊的自購車
→ TEMU2000:如1993~1995 ECM570、還有1993年FUSO、自購ROSA等等
→ TEMU2000:二手車如店客車都已經是下車鈴了
推 Alica:去高雄坐到拉線電鈴的高客98路真是超懷念的XDrz
→ Alica:這東西在台北滅亡搞不好要15年囉
→ Adven:台中也是差不多15年左右XD
→ TEMU2000:高客1999的ROSA都還是用拉電鈴@@
→ komachi275:我覺得拉鈴超有感覺的= = 現在的按鈕很不喜歡 XD
推 toulu:北客早在198X年就用現在最普遍的連線式下車鈴了
推 liaon98:我覺得拉線鈴很酷耶！只坐過一次
推 Desirefly:二十幾年前公車用拉線電鈴，小孩及老人很不便。
推 a4567850:現在彰客的豐榮自購車還有遊覽部淘汰的都還是拉鈴XD
推 spk32756:之前5月底參加活動，看到高客的前南客遊覽車還在跑 @@
推 vestinland:前年的基隆市公車都還有...不過現在已換成按鈕式了
推 TEMU2000:高客的1992前南客遊覽車至今都還在歡樂的跑班車啊
推 skyandtamako:瞧瞧這輛精美紅黃色的一友車體ISUZU K-CPM580 239PS
推 tpemail:拉鈴我想坐還坐不到咧
→ Taichungist:台中拉鈴消失沒那麼久啦