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※ 引述《t9151051 (老賴)》之銘言: : http://www.g-bus.com.tw/shownews.asp?id=192 : 巨業交通7月4日起 新增營運模式 : 不站站停靠模式 新增跳站模式班車 : 台中-大甲 沿途只停靠13個大站 : 分別為: : 台中站、第二市場、科博館、新光三越、朝馬、統聯轉運站、台中工業區 : 東海別墅、六路里、靜宜大學、沙鹿站、清水站、大甲站。 : 快捷公車嶄新的造型 : 即將現身在中港路的小粉紅 : http://www.g-bus.com.tw/UploadFiles/2010624163438587.jpg
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: 不同圖裝 區分出快捷公車與一般公車的區別 這批車當初就是為了跟速度很快的大甲行拼的時候買的 不過還是打不贏,當時的景象還是滿車的大甲行和空車的巨業小巴 巨業一開始是先用一般的公車甚至是很舊的車跑過快捷,不過實在辨識度很低 很多人搭錯,而且好像也不快,最後這種快捷就收了(沒記錯是12年前) 而這個選站也算是還不錯,沙鹿清水大甲靜宜就不用說了 六路里就是弘光那站,而東海大學那站說真的搭的人真的不多 那站的人是很多沒錯,不過都幾乎選擇83或88 而東海別墅多的是靜宜和弘光的學生 下課的時候不管中午或下午兩校上車的學生至少1/3在那站下車 而到了九點過後那站也很多兩校的學生搭乘回校 而第二市場應該是方便很多高中生吧!許多高中生補習都在那上下車居多 不過巨業進市區不是走成功路那不就變成有停三民路口那站?? 比較怪的是台中工業區,這站人多嗎? 我唯一想的到就是就是為了眾多的世貿展 而班次看來就是一半到1/3都變成快捷 話說巨業也公告延到7/10才正式上路了 雖然公司很爛,但這種新的快捷模式代表公司還是有進步 只不過為什麼不選企業的顏色漆全車而選小粉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.165.229
glyco:如果是把原本1/3-1/2改為快捷這樣其他站的乘客不就會等很久? 06/28 22:35
LT134P:這顏色識別度才高吧... 06/28 22:36
emonyaki:蝦咪 不是另外增加班次嗎!? 06/29 01:14
xiaowei:台中工業區主要是服務澄清醫院吧?東海的確搭的人不多,但 06/29 02:19
xiaowei:得考量可能有海線要來榮總看病的人 06/29 02:19
bill1982:班次更改那是我猜的,因為巨業應該沒有足夠或多餘的司機可 06/29 03:15
bill1982:以跑快捷吧!之前不是連67.68都有司機荒... 06/29 03:15
rail02000:巨業的工業區站位即是市公車的中港澄清醫院...... 06/29 03:47
r541754175:其實很多都是去東別轉車的轉乘優惠真的省很多 08/24 01:58