[新聞] 臺北轉運站啟用營運近1年績效良好

[xiaowei (冷夜)]

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臺北轉運站啟用營運近1年績效良好

發布機關:臺北市公共運輸處  發布日期:2010/6/29



「臺北車站特定專用區交九用地BOT開發案（即臺北轉運站）」為中央政府與臺北市政府
合作提供位於臺北車站北側，由承德路、市民大道、捷運淡水線多功能廣場、華陰街所圍
街廓範圍，以BOT（興建、營運及移轉Build, Operate and Transfer）方式招商開發。臺
北轉運站BOT開發案經各相關政府機關人力、投資廠商萬達通實業（股）公司及國道客運
業者全力投入下，臺北轉運站得於98年8月19日正式呈現於國人面前，為全臺首座具智慧
化系統管理之場站，啟用後除加速臺北車站特定專用區都市更新計畫，達成東西軸線翻轉
之目的，亦為政府部門帶來財務效益。


公共運輸處表示，於臺北轉運站啟用營運前，相關單位人員配合完成國道客運進駐路線調
整、轉運站周邊道路交通管制措施、核定轉運站月台暨售票櫃檯設施租金費率作業，並協
助經營管理業者辦理試運轉作業、壓力測試、設施查驗、整合測試、轉運站經營管理議定
及宣導遷站配套計畫，且於啟用營運後，成立緊急應變中心因應，並就具體改善民眾反映
意見，現使用轉運站之旅客，對臺北轉運站亦多持正面肯定態度。


臺北轉運站營運迄今已將屆滿1年，各客運業者所屬駕駛員及服務人員均已熟悉站內軟硬
體設施及車輛動線，乘客亦已了解進出動線，運轉情況已屬穩定。另經統計自啟用營運日
至今（99）年5月底止，臺北轉運站共計進入大客車約70萬車次，已服務逾1,000萬人次旅
客（以每車乘載15人推估）。現本開發案各類業種皆已啟用營運，亦為周邊地區帶來新氣
象，成功活絡後車站商圈商機，達成東西軸線翻轉之使命。臺北市政府已責成所屬單位持
續監測站內運作及站外周邊交通狀況，並將定期辦理本案營運期間之績效評估，藉以督促
業者辦理各項改進作為，提供優質之乘車服務。


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◆ From: 118.165.227.72
→ xiaowei:自我感覺____？
→ gray48816:只論人潮車次運量....績效爆表不意外XD
→ BeTry:資方打手:不意外~如先前預測!
→ chewie:營運至今大客車廢氣的問題還是沒改善 我比較在意的一點
推 abcde509:提行李上上下下喘吁吁，真是好個優等站
推 JJLi:好阿q…
→ Guis:真的是自我感覺良好~~
推 Jimmykid:為什麼要提行李上上下下呢? 不是有電梯電扶梯??
→ CORSA:績效良好?還不是要靠西站雙廈來救援~
→ EMU300:所謂的績效就是以行政手段去挽救硬體本身的缺陷
→ EMU300:至於鄉民只會幹橋硬體很弱跟自我感覺不好,就沒別的了
→ apex0221:應該不算是行政手段吧...怎麼假日開個上坡進站就要4.50分
→ apex0221:這就沒寫出來.或許發新聞稿自我感覺良好也是一種行政手段
→ xiaowei:站外下客也都不提的@@
→ apex0221:不過這種自我感覺良好的行政手段..也在由北市外調到其他
→ apex0221:交通機關的人身上可以看到..也可以再著重自我形象明顯
→ apex0221:地區首長身上看到喔....
推 sohate5566:還好意思說..
→ EMU300:台北外調台中的年輕主管說話了 XD
推 tc1026:樓上梗放好大XD
→ apex0221:話說義大利電聯車不也是台北外調的高級長官 XD