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99.07.18 聯合報即時報導
【記者陳志豪／臺北報導】位於東區精華地段的市府轉運站月底將啟用，串連臺北市與中臺
灣以北及宜蘭交通運輸系統共19條路線，提供中短途及通勤民眾轉乘，將來民眾搭車不必忍
受風吹日曬，複合式的轉運站待百貨、飯店相繼完工後，預期也將帶動周邊發展。
市府轉運站主要是服務信義區商業重鎮的交通需求，目前進駐的客運路線以中短程路線為主
，包含通往宜蘭、基隆、桃園、新竹、苗栗、臺中、臺南等地，共有14家客運業者、19條行
駛路線。預估每天可輸運1萬人次。
轉運站1樓設置16席上下客月臺（6席備用）及候客大廳、售票櫃臺，總面積約2039坪，地下
2樓與捷運市政府站及A2統一國際大樓（誠品地下街）連通，從捷運市府站出站後可藉由地
下連通道直接通達市政府大樓，轉運站2樓規畫人工平台，場地可讓民眾休憩或舉辦活動。
北市交通局指出，轉運站內設置有先進智慧型管理行控系統，車輛進站後透過車牌辨識系統
，讓行控中心掌握每輛車的資訊及所停靠月臺，行控中心電腦更可清楚顯示車站內每一輛車
的動態，必要時也可以直接控制開關月臺門。
由於轉運站正位於交通繁忙的忠孝東路、基隆路口，為確保周邊交通，散車流，忠孝東路5
段20巷已改為雙向，263、270、270區間車、281、647、650、912、915、綠1、棕6、棕7及
棕18路等12線公車將改道，原由基隆路一段右轉忠孝東路五段改為經松高路左轉忠孝東路五
段20巷再回原線行駛。
與轉運站共構的的阪急百貨臺北店及W飯店，預計10完工啟用，屆時將吸引更多人潮，不過
，有客運業者認為，若又逢世貿舉辦電腦展或跨年等大型活動，勢必對當地交通造成衝擊，
尤其站內停等空間稍嫌不足，基隆路遇塞車，連帶都可能影響到站內客運進出，內外皆塞車
，恐造成民怨。
來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/BREAKINGNEWS3/5732152.shtml
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