[新聞] 《又見翻車大客不安全？》學者：應鼓勵業者購買高級車

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對於阿羅哈客運經理阮福生主張大客車底盤分級制，台大土木系張學孔教授表示支持。他
說，政府在管理方向是可以朝向底盤分級的方向來努力，而若是繼續以年限來管制大客車
，則業者基於「將本求利」可能會被迫購買比較便宜的車。

張學孔表示，很多性能好的大客車，即使開了十幾年，車況依然很好，而若一味以使用年
限來管制大客車，就會造成「劣幣驅逐良幣」，事實上現在這種問題也已經發生，愈來愈
多業者不願意購買高級車。他說，交通部應該鼓勵業者購買好車。

對於教育部統一規定各級學校舉辦校外活動，租用大客車必須要五年以下新車，張學孔認
為，這樣的規定也不符合現實需要，因為現在大客車已經有評鑑制度，車輛安全與否，除
了車輛本身之外，包括駕駛本身、公司管理制度等都應該一併檢視，所以他比較傾向鼓勵
消費者上交通部公路總局網頁來了解各遊覽車公司服務品質評鑑的等級。

張學孔還認為，遊覽車安不安全，各級主管機關不能只以車齡問題來判定，而是要看整個
遊覽車公司的表現，因為遊覽車公司表現好壞，包括公司管理、車輛管理，以及駕駛員管
理。至於是否有推動修法來制定大客車分級管制辦法？他說，若能有助於車輛安全，則他
也贊成透過修法來加以推動。

素有汽車博士美譽的警察大學教授郭守穗先前受訪也表示，大客車是否應該限制車齡，並
沒有絕對需要，或許藉由市場機制，由消費者自己來選擇，會是比較可行的做法。他舉例
提及，早期台汽客運所採用的灰狗巴士，即使用了二、三十年，車身還是非常堅固。


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台大土木系也懂車?

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推 st797912:真是太令我興奮了教授BOY 覆蓋一張空白考卷在桌上結束這
→ st797912:學期

推 gunb:教授:啟動魔法卡 永久的死當
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.233.175.226
推 komachi275:張老師是巴士大叔不是嗎 XD
推 sap32aaa:台大土木系有交通工程組...
推 Beijingman:略懂略懂
推 c823021:專長交通管理 brt..車輛科科
→ a4567850:瞭解~想說我土木系的也沒上到教交通相關的東西= =
推 c823021:台大土木領域滿多的....
→ c823021:台灣唸公車系統的還滿寂寞的...可憐科科
推 apex0221:對車輛認知一定要交通科系嗎??
→ apex0221:科系又有幾個摸車輛.??有些公司教練級的都不是交通本科哩
推 skyandtamako:車體廠的師父表示:
推 NEOPLAN:那個只有鐵工廠等級.. = =
→ apex0221:不過..也不少公車迷自我感覺良好...= =
→ sohate5566:                自我感覺良好...= = 這倒是真的
推 LT134P:最近灰狗的MCI也才發生過六死的車禍...
→ LT134P:不過應該還是比台砲車體好多就是
推 NEOPLAN:只要滾個幾圈 原裝 土炮都一樣
→ apex0221:突然想抓樓上來滾個幾圈.....(炸)
推 LT134P:所以結論就是車齡的政策不是絕對的...
→ LT134P:限制路段或完全不要限制(前提是出廠前都有測試)應該比較好
推 apex0221:不過車齡政策在主管機關眼中可是"作為"哩
→ apex0221:或許..車齡政策在行政程序上可以檢視檢視是否....
→ yaayaa:a4你大三大四就會唸到交通相關的了 另外就所我知 台大城鄉
→ yaayaa:所以前也是台大土木的一支 都市計畫研究室演變出來的
推 traystien:土木系大學部交通相關選修課真的不多 科科
→ traystien:這兩年才開始有改變
→ biriyado:老狗!!!!!!!!!!
推 MOTCT:教授：啟動魔法卡 永久的死當   XDDDD