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多年以前,某大國道客運.總統座椅級...在國道發生火燒車事件. 安全門被堵死...後來所有大客車安全門要淨空.寬xx公分 balabala 同時開始強力執法...業者不服..說所有規格都符合ARTC測試.. 還把車子籃圖送立院及台北市議會..請民代為他們聲張..同時告上市府. 法官把籃圖打開..和現場照片比對..發現一件事.. 就是所有出廠的該批百台大客車.都和送ARTC的籃圖不符..也就是說.送 ARTC的那台是選手車...某大國道客運公司敗訴.. 問題來了..該批超過百台大客車.和送ARTC受測試車及籃圖不符.. 是如何領到牌的呢???車體廠及監理單位..公路總局..交通部?? 驗車人員?..全部都有拿好處?全部都沒有拿好處? 上面兩行文字內容..至今無結果.. 所以我猜..翻車的大客車.規格上一定是通過ARTC測試.. 但若把重要部份拍照.取樣..會發現.有可能和通過ARTC測試那台完全不符 以上全是夢話..聽聽就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.12.34
yaayaa:不知道實情 就先說別人拿錢 此風不可長 07/27 14:37
churky:驗過後再修改,除非每年驗車,不然是抓不到滴 07/27 15:11
a4567850:樓上妳看看有些大客車每年驗車時都再拆東西就知道了 07/27 15:20
CORSA:遊覽車應該要路邊抽檢,客運車應該要到站抽檢才有機會抓到~ 07/27 17:52
NEOPLAN:這批車哪有百台? 07/28 01:46
skyandtamako:這批車...某徐當初買也不過6字頭兩位數而已 07/28 07:43
busgoer:我看不知道實情的才會用紅字來處理吧 07/28 08:48