作者xiaowei (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 航廈接駁 貴客嘆賓士變巴士
時間Mon Aug 2 22:31:52 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100801/5/2aa9t.html
航廈接駁 貴客嘆賓士變巴士
中央社 更新日期:"2010/08/01 17:40
(中央社記者卞金峰桃園機場1日電)桃園機場一航廈停場封閉,免費接駁巴士往返兩個
航廈,首日機場周邊交通順暢,旅客雖有抱怨,但秩序良好。不過,一名不清楚狀況的老
外說,「接我應是賓士,怎會變巴士」?
配合桃園機場一航廈整建工程,桃園機場一航廈入出境停車場今天起全面封閉至民國100
年6月30日,航站旅客改停二航廈西側停車場,機場提供免費接駁巴士。
為降低民眾不便,航站還動員大批志工,並聘僱60名人員負責協助旅客搬運行李。航站主
任魏勝之、副主任張鐵源等人,也在凌晨開始就巡查接駁作業,了解旅客心聲,馬上進行
改進;交通部次長張邱春等人也在上午巡視。
航廈原訂接駁巴士候車時間約10至15分鐘,但在旅客至上考量下,只要有旅客上車,巴士
就立即啟動,以「車等人」原則隨到隨開。同時,原在一航廈有分上、下車處,但擔心旅
客找不到位置,航站也立即調整,讓旅客在一航廈的兩處接駁點都能上車,航站所屬的中
型巴士也視情況投入疏運。
雖然大多數旅客都覺得不方便,但對於接駁巴士的便利卻多表示肯定。只是,不少旅客搞
不清楚航廈方位,認為指示不夠清楚、引導的志工不夠積極等;對此,航站表示立即改進
,同時加強宣導,還會進行中英文廣播,將旅客的不便降至最低。
此外,不少搭機抵台的外國人,一下飛機拖著行李,看到巴士有些傻眼,還說來載他的應
該是賓士,怎麼會變巴士?原來要接待外國貴賓的車輛只能停在二航廈,才讓這名老外覺
得怪怪的。
魏勝之指出,至下午4時止,機場附近交通、接駁秩序都良好,接駁巴士搭載旅客人數約
3000多人次,接駁巴士往返也已有400多輛次。
封閉的一航廈入出境停車場「准出不准入」,下午仍在停車場的車輛約剩300多輛,未來
約1周的時間,若車輛仍停在停車場,將聯繫車主,否則就會將車輛移至不影響施工的區
域停放,以免影響工程進行。
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◆ From: 114.38.65.191
→ agantw:把賓士巴士摻在一起變成賓士巴士不就得了XD 08/02 22:33
推 buslover:BENZ O303 表示: 選我~選我~ 08/02 22:35
推 luther0583:不想搭巴士大不了自己走過去 老話一句:不__不要__ 08/02 22:53
推 c255120:外國人又不是每個都常來桃園機場... 08/02 22:54
→ yaayaa:巴士比賓士還貴哩 08/02 23:00
推 globalhawk:好 要Benz就給你Benz ......OF1417如何 08/02 23:50
推 rosgbz:LP328/48.... 08/02 23:50
→ globalhawk:其實也還有PMS可以用 08/02 23:51
推 busgoer:國光應該把賓士留給這種客人XDDD 08/03 00:20
→ EMU300:FF-029該出馬了 08/03 00:37
推 skyandtamako:還有輛A3-871 08/03 00:57