Re: [新聞] 海線公車票貴 連署要求免費

[jimko (忍太郎)]

台中海線的貴的狀況不完全是貴，最主要還是路線設計不良

大甲人要到台中市鬧區(例如新光三越或SOGO商圈)要經過清水-沙鹿-才能到台中
整條台一線紅綠燈多而且都是鬧區，加上中港度也很塞，速度快不起來

如果是一般人開車應該可以走國道四號接國道一號下交流道
里程差不多就算塞車也還比較快，所以應該設計像台北-基隆一樣的國道公車
不然付一樣的錢又慢又塞會超火大的


另外，高美溼地/梧棲港/港區藝術中心/鐵砧山/鎮瀾宮這些景點說遠不遠
開車可以一天玩完公車卻是不可能的任務，因為線路都是放射狀
如果開一台灣好行公車，從沙鹿火車站(未來有後站更快)-梧棲老街-梧棲漁港-
-港區藝術中心-高美溼地-清水(紫雲嚴)-大甲(鎮瀾宮)-鐵砧山

公車全程應該大約只要70分鐘，又可以走西濱和台17線幾乎不塞，像
如果像南庄線一樣每小時一班應該夠，也可以吸引觀光客了...

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◆ From: 122.146.30.126
→ forcetrain:能有像這樣的規劃就好囉
→ kuo0925:                                    反正年底就合併了.
→ sean0622:不過如果開行不經清水,沙鹿鬧區的公車 可能就無法維持
→ sean0622:現行10分鐘一班的班距~ 畢竟沙鹿也是個大站(有大專院校)
推 wayne12332l:大甲國道線一小時一班大甲人應該就會感動到哭了...
→ wayne12332l:成追線對於要到新光科博館來說並不是很方便...
推 a70103:我很納悶的是...現在台中縣是廢了嗎?一定要等到合併後才做?
→ a70103:縣政府在幹嘛? 糟透了
推 causewaytw:台中縣不是長期府會一家親,有縣政府這個單位嗎???
→ causewaytw:廢單位的副縣長之前還出來哭:那個公務員不偷懶??