推 busgoer:最後面，應該是要求司機每站都要減速並右切 08/23 18:25
→ busgoer:做好隨時靠站的準備，不過這會被趕時間的乘客罵死 08/23 18:26
講到207"過站不停"
我曾經有過在東南客運停車場站(起點站)等207發車
以前207星期六日是從中和發車
到內湖再折返回去
有一個司機懶得開到起點站再折返
他在舊宗路那邊就折返了(略過了兩站)
結果我就在內湖的起點站枯等了40~50分鐘
等到我快爆炸時
我直接跑進他們內湖的司機休息服務站裡面問
「你們到底幾點發車?!」
裡面的先生才跟我說之前的司機偷懶已經先折返了
然後還打電話跟那個先生說「哎呀你沒注意到這邊有客人啊...」
結果後來我有好幾次在等車之前都先去他們休息站問幾點發車
可能太常去問了
沒多久後他們就不准乘客進休息站問問題了 :P
不過現在公車站牌上都有起點站的電話可以詢問幾點發車了
有的司機會很堅持說過了公車停等區之後
就不會停車、不開車門讓乘客上車
原因是台北市為此開單情況很嚴重
警察抓得比台北縣嚴
所以某一台司機跟乘客閒聊時說
如果是在北縣他們就會開門
在北市就死也不開門(就算剛好等紅燈也一樣)...不過這本來就該如此
只是如果司機刻意要躲在別的路線後面過站
乘客好像除了投訴也沒其他辦法 = =
畢竟後到的路線是可以控制車速的..
有的司機躲在別路線後，前車離站才看到乘客揮手
急速切進車道之後
還會大罵乘客：「阿你這麼晚揮/阿你這樣揮 誰看得到啊?!」
然後碎碎念一陣子....
不僅造成後方汽機車不便 乘客也很無奈 = =~~
※ 引述《kdlang (Ha Ha He He Ha Ha Ho)》之銘言：
: 如果司機真的有被處罰 那我看台北的東南客運207司機應該都要被開除光了吧
: 我固定在基隆路喬治商職站搭207往內湖
: 3年下來司機過站不停情況不勝其數 我也不知打了多少電話去投訴
: 今天早上又是一部931-AC的車 幾乎是緊貼著前面的284
: 從和平東路左轉基隆路
: 然後在284靠站時 207就採因被284擋住視線故裝死沒看見有乘客手法
: 直接走中央車道加速駛離
: 你攔車 招手都沒用 因為284確實擋在你面前
: 你想跑去284後面再試圖攔車 很抱歉一來已不是公車停靠區
: 二來司機早就切去中央車道了
: 我曾經跟其他的207司機抱怨過 他們的說法是首都客運的司機都會擋道
: 讓他們看不到站牌乘客
: 這是什麼爛藉口~~~基隆路上公車路線有10幾條
: 只有207過站不停情況最嚴重 難道其他客運公司的車就沒被首都擋道過嗎?
: 而且很怪的是 我反而覺得207好像故意緊貼著284 292等首都的車
: 如果首都真的會擋他們 207可以控制車速讓自己與首都的車距離稍拉開
: 這樣就不會因為緊貼而被擋到視線
: 但當我抱怨207就算被擋住視線也應該行駛外側車道慢慢靠邊進站
: 不管有沒有看見乘客 公車行經站牌靠邊減速不是天經地義的嗎?
: 但207司機又有藉口 說這樣又會拖慢他們整趟車的時間
: 好像多久小時內要跑完一趟之類
: 講這些都屁話吧......
: 如果是平均3分鐘就有車的292 她過站不停我也不會怎樣
: 反正下一班很快就來
: 但平均20~30分中才來一班的207這樣枉顧乘客權益就超該死
: 那些司機好像根本都沒在怕的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.91.65.55