看板 Bus 關於我們 聯絡資訊
屬於西鐵集團的西日本車體工業 原訂8/31解散 因員工再就業的關係延至10/31 1946~2010長達60多年的生產 再會與感謝.... 而在8/8西鐵也辦了個最終製作車輛展示 以及部品販賣會 http://www.nishitetsutravel.jp/nishiko/sokubaikai.html 西日本車體工業 最終製造車輌展示之旅 http://hokuten.sakura.ne.jp/blog/2010/08/post-433.html 生產線一景 http://www.youtube.com/watch?v=5eUXz-_Ia9U
據日本車迷表示 西工原本以製造日產車體為主 但是日產決定和三菱合併 導致西工的解散~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.11.147.197
Jimmy2010:為啥移動警示音是"憧憬"~~好悲囧 09/02 00:24
toulu:西工原本跟富士一樣,四大廠底盤都能打造車體,但UD無車體廠 09/02 00:26
toulu:所以早年UD巴士多由富士打造車體,但也有一部分給西工打 09/02 00:27
toulu:是直到富士重工不再打巴士車體後,UD巴士才轉給西工打造 09/02 00:27
toulu:但之後將轉由三菱打造 09/02 00:28
toulu:如西鐵集團巴士無論何種底盤都由西工打造車體,以後就要引進 09/02 00:29
toulu:各廠牌原廠的車體了.另外如京都市營巴士也是西工車體大戶之 09/02 00:30
toulu:關西以西到九州也有不少公車業者愛用西工車體 09/02 00:31
cgy:他這個生產線應該組裝一台車,速度不會太慢 09/02 11:51
rosgbz:11月Tomytec好像要出N規西工的老車 09/02 21:46
bus505:bus collection 第16彈? 09/02 22:30