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我先就我前幾天聽到的 是有點震驚.... 某家有TTJ路線的客運 駕駛薪水就只有35K(實領)... 而且是已經破55歲的司機 因為他年紀大了所以公司就把他調來TTJ"養老" (美其名養老 實際上是不能調到別的路線 只因為老... 但是還是得開部分的頭末班車 沒有載客獎金 沒有舊車津貼 所以只有少少35K) 其他同間公司的駕駛 大概都還能有到40K左右 熱門路線還可以衝到45K~50K 然後支援國道是最高的 7XK... 只是覺得對老人這樣 好像有點不公平... 另外一家也有TTJ 一樣開頭末班車 只不過偶而支援其他市區路線 就有45K了... 這家沒有市區支援國道的制度 但如果有機會爬到國道 據駕駛表示將近70K 但是比市區累很多... 所以也有很多國道轉市區的 雖然錢少 不過休息時間會比較多... 不知道其他地方的客運公司價碼是如何? 我蠻好奇像台北的307或299這種 能不能破60K以上? -- 澎湖縣公共車船管理處▼馬公←→尖山(循環)(馬公-隘門區間) 馬公總站 中正新城 往林投、尖山、龍門 > 縣政府站 石泉外站 光華新村 隘門站 全票26元 北辰市場 天祥站 風景管處 隘門南站 隘門-馬公軍票23元 文化中心 澎湖二村 興仁站 民航機場 票價表 半票13元 馬公高中 烏坎站 國小以下免費 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.230.28
jrxcombine:科,領2開頭的也大有人在,服務業永遠不缺扣錢理由.... 09/08 18:08
jrxcombine:不過像TTJ這種固定班次的司機反而還比較愛.... 09/08 18:09
a4567850:沒錯...一般行情(中南部來說)20~30K左右 09/08 18:34
a4567850:至於國道的....聽聽就好 09/08 18:34
a4567850:國道有時薪水比一般公路客運的司機薪水還低 09/08 18:35
a4567850:然後一般有遊覽部的公司遊覽車的司機如果快要退了都會 09/08 18:36
a4567850:申請調回客運部...這樣退休金會比較高 09/08 18:37
a4567850:倒是見到蠻多都是國道的司機轉換到市區較多 09/08 18:38
a4567850:不然就是等3年到跳去開遊覽車 09/08 18:38
agiko:北客某載客數平均10以下的路線 以前司機6X歲 月薪62K 09/08 19:44
agiko:不過他頭班六點 晚班五點收班後 還要跑掉九點 假日輪休 09/08 19:44
colas:台南縣某家客運實領不到30K的....記個過就小於20K = = 09/08 19:54
arenawu:what is TTJ? 09/08 22:40
pc2990:請問跑固定班次的司機,薪資會不會比較高? 09/08 23:28
pc2990:例如907,早上7:30由萬華開車,8:00要到公館,8:46到汐止。 09/08 23:30
pc2990:感覺這需要比較有經驗的司機來跑,才能控制時間 09/08 23:30
LT134P:to arenawu:TTJ是台中市目前推行的免費公車 09/10 11:15