作者gishileh (未滿18禁搭限制級公車)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 公車專用道...
時間Thu Sep 9 20:35:13 2010
※ 引述《studio1596 (阿嘉)》之銘言:
: 看到公車專用道一條龍的影片之後,心中突然想到一個問題
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: 臺灣的公車專用道都只有單線車道
:
: 我突然覺得,是不是就因為這個原因,才會導致塞車,一條龍的奇景
:
: 如果......我是說「如果」哦
:
: 公車專用道改為兩條,即雙線道
:
: 靠近公車亭的車道,就比照目前的使用方式,無需變動
:
: 離公車亭較遠的第二車道,就「超車專用」
:
: 如果遇到一條龍的時候,為節省寶貴的時間,就可先超車
:
: 我知道這又會衍生出過站不停的問題,然後乘客又投訴公司等等...更多問題
:
: 還可能有交通安全問題等等
:
: 我知道一條龍的問題無法解決,這方法只是我突然想到的,要實行根本不可能
:
: 假如先撇開過站不停、交通安全,以「解決一條龍問題」來說
:
: 想問問看各位的看法如何呢? :D
我贊成 之前我就提議要搞個公車專用道
不過有兩條路恐怕會造成抗議
一個是仁愛路 另一個是信義路
特別是兩條逆向專用的 如果來超車道 恐怕會造成車流打結而危險
解決公車一條龍的辦法 最根本的
還是徹底把一些養蚊子專用的紅綠燈砍掉
透過減少紅綠燈 增加行車順暢
這樣子公車得利 汽機車也會得利
只有行人會多繞兩分鐘 但多兩分鐘 汽機車會因為少了一個紅綠燈 少兩分鐘
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2008 朱佬
http://www.youtube.com/watch?v=ypEsjdgi0xg
2010 張正偉
http://www.youtube.com/watch?v=nSlov8zEWRI
朱老精神 永續傳承 謀郎安奈啦!
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◆ From: 118.165.169.143
推 hicker:所謂養蚊子的 其實可以改為感應式紅綠燈 09/09 20:36
→ hicker:之前不是說好像要在士林的承德中正路口做測試?? 09/09 20:37
推 cgy:就台北市而言有公車專用道的地方紅綠燈會養蚊子嗎? 09/09 21:20
→ cgy:其實路段中的公車專用道例如公館,應該要將行人穿越道 09/09 21:22
→ cgy:立體化,在路中多一個紅綠燈影響車流效率 09/09 21:23
→ cgy:行人不應該給他繞路,應該要有別的解法,在行人為主觀念 09/09 21:25
→ cgy:不應該有行人該繞路這種想法,其實就整體來說應該汽機車減量 09/09 21:26
→ cgy:而不是只想到,汽機車最大,大家都要配合汽機車,汽機車少了 09/09 21:27
→ cgy:,行人好走,公車好走,汽機車多了,行人不好走,公車不好走 09/09 21:27
→ cgy:為什麼去選擇一個最糟模式去執行呢? 09/09 21:28
→ cgy:相信原po一定是很少走路的人,才會有這種行人多繞的想法 09/09 21:29
推 spiritman:覺得公館應該挖個地下道通到公車道 減少那個紅綠燈 相信 09/09 21:34
→ spiritman:不管是對一般汽車還是公車都會較為順暢 09/09 21:35
→ cgy:公館多出來兩個個的確有多餘到,用天橋的形式對於無障礙考量 09/09 21:36
→ cgy:可以使用電扶梯或是電梯解決 09/09 21:37
推 wastepaper:以公館來講1號出口前的公車停靠區太小.違規計程車停靠 09/10 04:35