推 ybuc:用過號碼爲何不能再用，這是我最想不透的地方 09/09 23:48
→ ybuc:可以定個號碼10年以上沒用，可以給新路線使用 09/09 23:49
→ ybuc:的規定，這樣應該就沒有習慣問題了 09/09 23:49
推 busgoer:602就是回收再用的喔 09/09 23:50
推 ybuc:不好意思，再請問還有哪些號碼回收再用的？ 09/09 23:52
推 toulu:近年回收再用的號碼還蠻多的,如藍21,藍23,807等 09/09 23:54
推 naruto1010:號碼回收再利用的 大多是縣轄公車較多 09/09 23:56
→ naruto1010:藍21 藍23>>市聯營大有經營 路線停駛/併線後皆由光華 09/09 23:58
→ naruto1010:使用(此兩路線目前皆為縣轄公車 汐止社后-昆陽) 09/09 23:59
推 naruto1010:其他另有橘9 藍33 803 805 806 807 827 846(特例) 紅28 09/10 00:01
→ naruto1010:810也是 市聯營近年像是27(現在的551) 602 268皆是舊號 09/10 00:02
→ naruto1010:碼重用的例子 09/10 00:02
推 xiaowei:台中還有彰客99... 09/10 01:00
推 gottsuan:我也覺得2是造成問題的一個原因 09/10 01:21
推 agantw:其實304並不長，甚至還比299短 09/10 01:24
→ agantw:另外有競爭其實是好事，我可不想大台北市區公車只剩 09/10 01:26
→ agantw:3、4家大怪獸。 09/10 01:26
推 Chungli28:現在的台北地區就已經是3~4家大公司在營運啊~ 09/10 01:45
推 cobras775:沒有台南市... 09/10 02:21
推 abcde509:304是最短的3段票路線喔 09/10 07:57
推 Chunhao:643也是回收號碼 09/10 08:59
→ LT134P:台南市>高雄客運 新竹市>新竹客運 嘉義市>嘉義縣公車.... 09/10 11:25
→ LT134P:另外台中不是直轄市 彰客52,99表示: 09/10 11:25
推 j5a6s7o8n:北市聯營51起死回生算不算?? 09/10 13:03
→ rw0226:原PO是指未來的直轄市吧 09/10 13:06
推 map5108:260台北車站到士林只要一段票 這段沒差(分:劍潭-岩山里一) 09/10 22:33
→ map5108:另外212區間車應該不太能算吧...212區要算的話 那M6也可以 09/10 22:34
→ map5108:算了 09/10 22:35