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標題[轉錄][新聞] 一班車等2小時 埔里環鎮街車生意差
時間Sun Sep 12 03:16:00 2010
※ [本文轉錄自 Nantou 看板 #1CYlqGFG ]
作者: ntou92710007 (Bloody Monday) 看板: Nantou
標題: [新聞] 一班車等2小時 埔里環鎮街車生意差
時間: Sat Sep 11 11:52:45 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100911/78/2cu3p.html
2010/09/11 04︰11
〔記者佟振國/埔里報導〕
今年3月初,埔里鎮「環鎮觀光街車」熱鬧上路,鼓勵民眾不開車也能暢遊埔里,但2條旅
遊路線暑假週休假日最多搭乘人數僅150人,3至6月平日平均每天搭乘人數更只有80人,
許多遊客反映班次不足、等待時間過長,雖然票價只要80元,當天不限次數搭乘,但還是
叫好不叫座。
3月起至年底試辦2線
為推動大日月潭地區無縫隙旅運服務網絡,日月潭國家風景區管理處除了原本的「日月潭
環湖巴士」、「台中高鐵站經埔里至日月潭」快捷接駁車外,自今年3月9日起至年底試辦
「埔里環鎮觀光街車」,委託南投客運業者行駛2部彩繪公車,有藍、綠2條觀光路線,讓
遊客可以搭乘大眾運輸工具暢遊埔里各景點。
週休日150人次搭乘
客運業者統計,2條路線3至6月平均每天搭乘80人次,7、8月暑假旅遊旺季,平日有120人
次,週休假日有150人次,雖然票價只要80元,當日還不限次數搭乘,但使用率仍不高。
鎮內觀光業者分析,各路線只有1部公車,班次不足,大約要巡迴8個據點,往返地點過多
也增加等待時間,遊客到1處景點,約2個小時才能等到下一班車抵達,間接影響搭乘的意
願。
將請日管處再評估
南投客運表示,距年底還有3個多月,目前會廣泛收集遊客的意見供日管處參考,以評估
明年是否續辦觀光街車。
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太陽神阿波羅 Ferrari 430 Scuderia 16M
地獄之神哈迪斯 Lamborghini LP650-4 Roadster
戰神阿瑞斯 Pagani Zonda Cinque Roadster
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推 rw0226:為什麼不趁那兩個小時在附近逛逛做點其他事? 09/12 09:14
推 cgy:班距兩個小時太長,觀光公車最佳班距應該是在半小時至1小時 09/12 10:44
→ cgy:旅客在景點停留時間大概不會超過1小時,要停留兩個小時,基本 09/12 10:45
推 LT134P:是 景點環繞型的觀光巴士 兩小時真的有點久... 09/12 10:46
→ LT134P:像大烏龍半小時一班就還不錯 逛完這景點出來剛好車就來了.. 09/12 10:46
→ cgy:上那個景點要像國家公園這麼大 09/12 10:46
→ cgy:其實就算像國家公園這麼大,旅客也未必願意在景點停留兩小時 09/12 10:48
推 sa092470:而且是大巴在開~怎嚜不換小巴成本和機動性都好一點呢?! 09/12 11:04
推 kudo070125:還是請街車做到如日本公車一樣準時吧 09/12 12:45
→ kudo070125:日本也不乏兩小時才一班的公車 但是都很準點 09/12 12:46
→ kudo070125:時間到了去等車 一點都不會浪費時間 09/12 12:46