[心得] 欣欣客運低底盤新車

[franz10123 (koenig7)]

自8/26發表會之後,好久沒有消息的欣欣客運低底盤車終於上路了,也是自大都會/前公車
處IKARUS412以來,第二種以"同樣狀態"進入台灣的車款.....

就觀察到的,這批新車的感覺:
車內內裝大部份都用板材,而不像其他車輛有塑膠皮的出現
車窗玻璃和側板,不同面的交接處,大都用膠條修飾,而其他大部份都用silicon直接塗上
車門開關的聲音很小.不像其他車輛,有的開關門聲大到會刺耳
空調的聲音頗大，控制板在司機頭上,看起來很有科技感.而且前後各有一個吸風口,不知是
否為兩台空調主機之故?
唯一的兩排座,後排有腳踏"桿",但是前後排間距有點小.
門機柱的設計,門上下端的"毛"都不會被掃到.同樣的方式只有在IKARUS412和某一批金龍
車上看過.

整體上,乘坐感跟大宇很像.但是,今天搭到630某輛車(車號忘了),在速度稍微快一點煞車
到快停下時，感覺變速箱會震動(就像是手排車離合器接合時的那種震動).但車速慢時->停
車就不會如此.之後再搭別輛就不會這樣.

總之,這一批車,從裡到外,都給人完全耳目一新的感受.




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◆ From: 59.115.129.116
→ TEMU2000:車門的那種設計在高雄市公車處的BC211M也有
推 cgy:對流設計的空調系統，兩台空調主機
→ cgy:不過有司機在抱怨這型車空調不冷，個人認為應該是車內車外差異
→ cgy:不大，要不然現行公車，大熱天每次下車，眼鏡都起霧了
推 map5108:覺得起步很沒力...
→ sap32aaa:起步會沒力? 覺得到是還好耶
推 Jimmy2010:難不成ZF變速箱在搞笑?
推 NEOPLAN:起步沒力? 是要大腳油門才叫有力?
推 map5108:是說 起步速度很慢(我搭到的是這樣) 旁邊北客都開好遠了
→ map5108:才慢慢開始加速 不知道是司機問題還是...?
推 NEOPLAN:機件需要一點時間磨合
→ LT134P:新車當然要馴 不然吃溝後拉不到尾速怎麼辦(誤)
→ abcde509:起步沒力，感覺在學高中物理的最大靜摩差力