作者ecpoem (CK101)
看板Bus
標題Re: [情報] 公路總局新路權開放公告
時間Tue Sep 21 10:56:56 2010
※ 引述《xiaowei (冷夜)》之銘言:
: http://www.thb.gov.tw/tm/news/990920A.htm
: 交通部公路總局公告
: 發文日期:99年9月20日 發文字號:路監運字第0990043797B號
: 主旨:公告開放「高鐵新竹站-竹東(經工研院)」及「高鐵新竹站-新竹市(經荷蘭村
: )」等2條高鐵聯外接駁公車路線,徵求有意願經營之業者參加評選事宜。
: 二、開放申請經營路線:
: (一)「高鐵新竹站-竹東(經工研院)」線,行駛路線:高鐵新竹站-縣117-園區一路
: -科學園區-介壽路-縣122-工研院-明星路-台68快速道路-北興路三段-永康街-自
: 強路-民德路-縣122-竹東-下公館。
這條和高鐵通車時新竹客運開行的下公館=高鐵新竹站很類似,差別在於過工研
院中興院區後的路線不一樣;當時接到 122縣道後,沿 122縣道到竹東、下公館
;現在這條過工研院後轉到臺68再過去(不過從臺68/臺68甲到竹東這段有點繞
,應該可以截彎取直一下)。
最大的問題是,當時竹客一天才兩班,後來便悄悄停駛,故尚需培養客源;若為
收費路線,高鐵新竹站=科學園區平日有竹科免費循迴巴士(一小時約兩班),
會分散客源;這部份是經營者要考量的。
: (二)「高鐵新竹站-新竹市(經荷蘭村)」線,行駛路線:高鐵新竹站-文興路-嘉豐
: 南路二段-興隆路-台一線-經國路-鐵道路-武陵路(荷蘭村)-中正路-經國路-西大
: 路。
平行的路廊目前沒有任何公路客運(雖然臺一線上有眾多新竹客運班車,但這條
路在臺一線上的部份很少),雖然沿線住家不少,但這段路接近新竹市區外圍,
且為經荷蘭村還有點繞。經荷蘭村的市區公車27路都自身難保了,與其開新路線
,還不如加強該段既有的大眾運輸載客率。
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話說新竹客運當時因應高鐵通車,除了把新竹=芎林部份班次拉到高鐵站外,還
加開高鐵站=竹科=竹東和竹北口=高鐵站=芎林兩條路線;但後來不是取消繞
高鐵站,要不就停駛。後來高鐵站=竹北開行免費接駁車,路線倒和竹客時期高
鐵=竹北口這段有些類似
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火車開了......童年
淡水線美好的回憶
開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北
新北投+
淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=
石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.179.61
推 bus505:反正竹客不會去標就是XD 國光表示: 09/21 11:29
推 tc1026:科技之星表示: 09/21 12:14
推 a4567850: 麥問(台語 09/21 12:16
推 Deming:會被收進高鐵免費接駁車嗎? 09/21 13:40
→ comba:總覺得這條路線一直堅持要繞進荷蘭村怪怪的 09/21 14:05
→ comba:不然也應該 台一線-台68-武陵路 節省一些時間 09/21 14:07
→ comba:而且鐵道路也不大條 雖然附近居民是不少 09/21 14:08
推 dr2915:可能是荷蘭村人口多,而且這種較高級住宅搭乘高鐵比例相對 09/21 19:06
→ dr2915:較高,不過我很好奇為什麼不走台68 09/21 19:06
推 Yangweihung:台68匝道下來 會超過荷蘭村一些 09/21 22:46
推 icewang526:樓上 台68武陵路出口下剛好是荷蘭村啊 09/22 04:11