作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Bus
標題Re: [問題] 為何要申請路權呀?新竹台南線很囧
時間Tue Oct 5 10:18:51 2010
※ 引述《peal (新年快樂)》之銘言:
雖然認為您50%機會來這一次就不會有第二次
不過還是有些觀念要修正
: 搞不懂 為何要規範這麼多
: 我們是共產國家呀 還要申請路權...
不是共產國家要申請(話說共產國家哪需要申請?直接派給國營公司就好)
路權申請是保證業者與旅客的權益
業者可以在公平競爭之下
旅客權益不會受損。
如果想搭路權不用申請的交流道附近就很多,那樣的風險,就是哪天業者想落跑
,他可以把你們丟在高速公路上,你們權益這樣有保障?如果是公路總局核可的
業者這樣幹,他馬上就吊扣營業許可。
: 申請路權 就全部都申請好啦?
公路總局有路權開放核定
當然如果你們認為該路線有市場,可以報請公路總局,路權開放申請
: 是客運業者錢不夠訂 還是怎樣?
什麼錢不夠訂?
: 為什麼要限制這麼多
: 很不便民
果然一般民眾看不到路權開放後的世界
完全開放市場,就會有惡劣削價競爭,就會產生服務低落,這還不打緊,
大者恆大,把小的併購後,市場上剩他一家,要怎麼玩就怎麼玩,票價
抬到漫天高價,不坐拉倒,路線人少我就不開車,甚至關掉路線。
還是一樣阿 新竹-台南還是會關啊...
: 以後要離開本縣市
: 就去鄉政公所申請人民流動權好了
我只能說不能類比...唉
: 新竹到台南線 沒統聯 其它貴死了
有台鐵 有高鐵
: 或者連和欣也不能搭...
: 錢都賺不太到了
: 還要老百姓多花錢
請不要把所有問題都訴諸於,我很窮沒錢花
資本市場個憑真本事,如果真的想要"均富"請到某個天天喊金XX萬歲的國家
連對岸都已經不玩"均富"這種東西,與其在這抱怨,還不如趁這個時候多想想
怎麼讓自己富有。
要富有不是靠國家,要靠自己!!
要不然動動筆,寫個陳情書給公總,要他開放第二家進入台南新竹,不要再這邊
怨天尤人。
: 訂這種爛法律累死老百姓
台灣人真的很難侍奉,保障你的搭乘權益,說爛法律...
你這樣說全世界沒有好的國家了。
巴士路權要申請, 航空公司航權要申請,太多權力要申請了
: 你說 很多路線違法
: 那業者怎不去每條路線都申請呢?
: 鐵路是不是也該要申請一下路權呀
鐵路本身就是有路權
1. 台鐵路權為 台灣鐵路局一家所有,要怎麼開那是台鐵
2. 高鐵路權亦是
台灣還沒有談車路分離以前,軌道路權屬該營運管理單位所有
(我花這麼多錢蓋鐵路,路權還不歸我,我冤大頭?)
: 把某區間小站 拿掉看看
: 看那一站的居民會有什麼反應...
台鐵已經是老好人,不要欺負他了...招呼站,電車都肯停了,真的拿掉的車站
沒很多。
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