Re: [問題] 為何要申請路權呀?新竹台南線很囧

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《peal (新年快樂)》之銘言：

雖然認為您50％機會來這一次就不會有第二次

不過還是有些觀念要修正

: 搞不懂 為何要規範這麼多
: 我們是共產國家呀 還要申請路權...

不是共產國家要申請(話說共產國家哪需要申請？直接派給國營公司就好)

路權申請是保證業者與旅客的權益

業者可以在公平競爭之下

旅客權益不會受損。

如果想搭路權不用申請的交流道附近就很多，那樣的風險，就是哪天業者想落跑

，他可以把你們丟在高速公路上，你們權益這樣有保障？如果是公路總局核可的

業者這樣幹，他馬上就吊扣營業許可。

: 申請路權 就全部都申請好啦?

公路總局有路權開放核定

當然如果你們認為該路線有市場，可以報請公路總局，路權開放申請

: 是客運業者錢不夠訂 還是怎樣?

什麼錢不夠訂？

: 為什麼要限制這麼多
: 很不便民

果然一般民眾看不到路權開放後的世界

完全開放市場，就會有惡劣削價競爭，就會產生服務低落，這還不打緊，

大者恆大，把小的併購後，市場上剩他一家，要怎麼玩就怎麼玩，票價

抬到漫天高價，不坐拉倒，路線人少我就不開車，甚至關掉路線。

還是一樣阿 新竹-台南還是會關啊...


: 以後要離開本縣市
: 就去鄉政公所申請人民流動權好了

我只能說不能類比...唉

: 新竹到台南線 沒統聯  其它貴死了
有台鐵 有高鐵
: 或者連和欣也不能搭...
: 錢都賺不太到了
: 還要老百姓多花錢

請不要把所有問題都訴諸於，我很窮沒錢花

資本市場個憑真本事，如果真的想要"均富"請到某個天天喊金XX萬歲的國家

連對岸都已經不玩"均富"這種東西，與其在這抱怨，還不如趁這個時候多想想

怎麼讓自己富有。

要富有不是靠國家，要靠自己！！

要不然動動筆，寫個陳情書給公總，要他開放第二家進入台南新竹，不要再這邊

怨天尤人。


: 訂這種爛法律累死老百姓

台灣人真的很難侍奉，保障你的搭乘權益，說爛法律...

你這樣說全世界沒有好的國家了。

巴士路權要申請， 航空公司航權要申請，太多權力要申請了

: 你說 很多路線違法
: 那業者怎不去每條路線都申請呢?
: 鐵路是不是也該要申請一下路權呀

鐵路本身就是有路權

1. 台鐵路權為 台灣鐵路局一家所有，要怎麼開那是台鐵

2. 高鐵路權亦是

台灣還沒有談車路分離以前，軌道路權屬該營運管理單位所有

（我花這麼多錢蓋鐵路，路權還不歸我，我冤大頭？）
: 把某區間小站 拿掉看看
: 看那一站的居民會有什麼反應...

台鐵已經是老好人，不要欺負他了...招呼站，電車都肯停了，真的拿掉的車站

沒很多。

--
相簿
http://photo.xuite.net/chenkyen
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.100.104
推 NiChu:挑幾個小錯字："吊"扣、花這麼多"錢"
→ NiChu:還是推一個專業分析啦...XD
→ brea:不要用免洗帳號說別人啦~~  來參與討論的就是版友
推 yuliwang:板大你認真了
※ 編輯: cgy             來自: 140.116.100.104      (10/05 10:40)
→ Chunhao:免洗帳號是指誰
→ KCETinTW:我只能說,貧窮絕大多數都是自己的問題,少把問題全推給
→ KCETinTW:政府!!!
→ Guis:貧窮絕大多數是自己的問題?
推 antibailan:要怪就怪他老爸不是李嘉誠
→ toulu:K大的看法小弟還是期期以為不可
推 yuliwang:推樓上
推 brea:K大是不是又快恢復正常啦????
推 abcde509:請P大去一趟北韓