推 hicker:1.現在最新的低底盤公車 已經有電動渡版的設計 10/07 18:26
→ hicker: 我說的是台北 10/07 18:26
推 vestinland:輪椅族是不是不少臂力都能足夠克服上坡呢?我看到的很多 10/07 18:32
→ vestinland:手都滿有力的 10/07 18:32
推 xcyinptt:不是規定說司機要下來協助嗎? 10/07 21:12
推 komachi275:臨時輪椅族跟永久輪椅族的移動能力有差別... 10/07 22:29
→ komachi275:永久輪椅族有些都還能競速了 臨時輪椅族通常都還有傷痛 10/07 22:29
推 owenx:作秀政客有什麼參考價值= =" 10/07 22:31
→ owenx:今天蘇貞昌來台北一樣可以找到點到處亂嗆啦XD 10/07 22:31
→ andrew16:記得之前的文章有提過,低底盤公車並非是專為做輪椅者來 10/07 23:21
→ andrew16:設計,復康巴士(有輪椅升降機)應該才適合是他們的,所以 10/07 23:23
→ andrew16:政治人物並不懂這個就在宣傳及開罵XD 10/07 23:23
→ andrew16: 坐 10/07 23:24
→ andrew16: 是真正適合他們的 10/07 23:35
推 komachi275:但實際上的親和性來說 輪椅族似乎比較喜歡低底盤 10/07 23:43
→ komachi275:復康太勞師動眾 會形成一種不敢用的壓力 10/07 23:43
→ komachi275:至少BRT已經看得到輪椅揪團了= = 一次擠兩台輪椅在車上 10/07 23:45
→ andrew16:記得看過高雄市公車有那種FORD ECOVAN這種9人座廂型車改 10/08 00:11
→ andrew16:的復康巴士,這種似乎是屬於預約制,一次也僅能服務單一 10/08 00:12
→ andrew16:對象(一組輪椅),這應該不算勞師動眾吧XD 10/08 00:13
推 mackywei:就我對復康淺薄的印象,似乎不好訂... 10/08 00:13
→ andrew16:台南這邊也有類似的復康巴士箱型車,但是由政府單位提供 10/08 00:14
→ mackywei:此外價位還是有差,復康的價格是計程車的某個折數的樣子 10/08 00:14
→ andrew16:m大說的沒錯,而且好像使用對象也有限制,台灣很多東西 10/08 00:15
→ andrew16:都沒辦法整套做好XD 10/08 00:15
推 TEMU2000:高雄市復康巴士目前是委託伊甸基金會經營 10/08 00:22
推 Beijingman:作秀的老女人 10/08 07:41
推 yovven:真的很不喜歡他 幹麼派她出來啊不懂 像螳螂真可怕 10/08 18:56