→ hsin907:基隆-樟樹灣線目前最大用途是載汐止的東科及遠東上下班的 11/04 18:25
→ hsin907:乘客，但照你這樣方式改，最多也只能吸引到汐止區的客源 11/04 18:28
→ hsin907:對基隆人來說，可能還是靠火車or國道客運通勤做轉乘 11/04 18:29
1031目前是行駛基隆到樟樹灣
從七堵到汐止這段走的是不會塞車路又大的穿山省道
不繞百福社區也不塞在汐止大同路上
也不像火車彎沿基隆河而駛繞一圈去
不過這條路線出了尖峰時段載客率就非常低
畢竟基隆非尖峰要到汐止這區或樟樹灣的人太少了
走百福社區的公路客運人還多一點~ 沿途聚落多
面對即將通車藍線捷運的南港展覽館
基隆要到展覽館轉捷運的人應該會比到樟樹灣的多非常多
可是搭板基線走百福社區實在太慢
那麼 1031 有無可能順應這個改變
把路線調整成下新台五路大同路口後不右轉進樟樹灣
反而是左轉到南港展覽館 ?
里程看起來不會差多少~ 客源卻差很多呀
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.87.144.205