→ Guis:不錯的構想! 11/05 00:01
→ jizuo:高雄比較可怕的是常常期限到了 明明運量有養出來 11/05 00:03
→ jizuo:但還是"恢復"原來的班次 好不容易培養的運量又瞬間消散掉 11/05 00:04
→ TEMU2000:紅28似乎被遺忘了 這條頗有增班的潛力 11/05 00:10
推 sohate5566:我以為是台北的紅2 11/05 00:21
推 NiChu:借轉環境版... 11/05 00:24
※ NiChu:轉錄至看板 Ecophilia 11/05 00:24
※ TEMU2000:轉錄至看板 Kaohsiung 11/05 00:24
推 hagric:紅28尖峰20離峰30 九如路往R12又繞了好大一圈... 11/05 00:27
→ pllayeer:紅28博愛路以西運量不佳 讓整車的人跟著繞駛浪費時間 11/05 00:40
→ pllayeer:若要行駛博愛路以西 應該要先至R12站再開過去才對 11/05 00:41
推 rw0226:因為是中鋼嗎XD? 11/05 00:49
→ Jimmy2010:我才想說奇怪紅2有需要認養這樣XD 11/05 00:56
推 mackywei:果然有人(5566,2010)跟我有一樣的困惑....XDD 11/05 01:40
推 shter:台北的紅二應該是三企業投資該路線爭取分紅還差不多.... 11/05 02:32
推 mio8092:好棒好棒!!!!!!!!!!!!!!!!!多了好多喔XD 11/05 08:02
推 oddhand:以為是台北的紅2 +1 還想說中鋼在內科有辦公室喔 11/05 20:25
推 nick0605:我也以為是台北的紅2+2 哈哈 這條線很有名 11/05 23:04
→ nick0605:不過紅2這條線風光不在 內湖線一通車後營收狂掉 11/06 00:07
→ nick0605:連247 287 21 620這幾條也都掉下來 11/06 00:07
推 tcbus:光華巴士表示 11/06 00:37
→ menal:中鋼怎不認養紅1 11/06 08:32
推 asd7065:橘線怎麼不加接駁車 11/07 15:45
→ kudo070125:橘線有的站還沒有接駁車 只能用現有沒幾線公車 唉! 11/09 08:41
→ menal:文化中心站表示:我都沒有屬於自己的橘路線公車 11/09 22:57