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說實在 不喜歡低底盤車,由其在上下班時間時 我也是受害者過 因為低底關係,前門靠近司機位犧牲很多站的空間 搭過上下班時間205就知道塞的滿滿滿 到台北車站又下車收票,擠到前方很累 我覺得是低底盤車唯一缺點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.220.183.117
skyandtamako:某__:Idon't care 11/12 17:54
pccat:大都會的低底盤不會有這種感覺 11/12 17:54
busgoer:大都會那邊還可以卡一個椅子... 11/12 17:57
Chieh333:本來就是有所取捨囉 11/12 18:40
yuliwang:就佔走道空間論 MTC的ISUZU LT134PPK才是箇中翹楚啊 11/12 18:43
yuliwang:那精美的前走道寬度只要站一個人就囧了 11/12 18:45
Deming:讓我想到古早的前置引擎車... 11/12 20:48
toulu:有一好沒兩好 11/12 20:52
sohate5566:對某A而言 三好可能還要加一好 11/12 21:07
AdPiG:還好啦 之前搭統聯低底盤 上下車都刷卡 11/12 21:15
AdPiG:我只要搭兩站 結果到下一站又一堆人 又被擠到裡面去 11/12 21:15
AdPiG:然後等到我要下車了又要擠擠擠擠到前面.... 11/12 21:16
LT134P:如果是TTJ應該可以後門下到前門刷吧 11/12 21:21
luther0583:萬一走到前門的途中就關門開走了呢XDD 11/12 21:40
LT134P:所以請跑快一點~ 至少我還沒遇過樓上的問題 11/12 21:59
luther0583:我倒是有搭過中巴坐最後一排,剛好又有個幼稚園在校外 11/12 22:04
luther0583:參觀,小小的Rosa塞了十幾個大人和三十幾個小朋友,下 11/12 22:05
luther0583:車時司機就叫我直接開安全門下車 11/12 22:05
busgoer:這個司機妙XD 我只看過司機開安全門上大件行李 11/13 08:31
luther0583:我覺得這樣做反而快啦,又不然可能要先叫二十幾人下車 11/13 12:20
luther0583:我才能下,下完之後他們又要上去,很耗時間 11/13 12:21