作者globalhawk (Cory)
看板Bus
標題[心得] 國道客運心得 (內有 嗶~~)
時間Sun Nov 21 18:57:28 2010
有 嗶~~ + 微閃
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近來陪閃光甄試研究所 國光 統聯 和X 三家業者的車都搭到了
剛好就有了比較的機會
個人意見...以後還是會選國光吧
我覺得國光在路線上最不會東繞西繞...這樣才有客運點對點服務的意義
雖然現在大部分都是韓國車 不過坐起來也還可以 一切中規中矩
停靠站都有語音自動報站 定位也算很準確
到達目的端點下交流道時也有播放預錄的感謝詞 還不錯
想要經濟 速度又不會慢的 國光是不錯的選擇
昨天台北-台南來回 搭了 統聯 跟 和X
首先是統聯的部份 (台北->台南)
搭到的是183-FE (查了一下這台應該是SCANIA的)
搭一大清早的車...
椅子 很不好睡 上端有點凸起 剛好會讓我的脖子沒有支撐點 Orz
(我182cm , 閃光就說很好睡)
所以一路上沒很好睡...
這路線1611表定上是台北-中轉-台南
不過實際上台北總站-重陽站開出上高速公路後 又多停了南崁(上了一位)
中轉沒停 有停新營 然後才到台南
下車感想是...綠蠵龜沒有想像中龜 XD
車上沒有任何自動的語音播報
都是司機自己播報 但司機好像比較愛用台語+有點含滷蛋
不過到站前都會提醒乘客 要下車記得按鈴
有人按下車鈴後也會表示知道了 請在座位上等車停妥後再下車
接下來 就是 和X 了 我想應該比較多人對此有興趣
其實到了台南後 經過國光站 剛好看到 MCI96A3
就跟閃光講了一下老狗到底有哪裡好 (雖然外表舊舊 可是是最安全平穩的車啊)
本來回程是想搭國光看有沒有機會搭到老狗
不過閃光一直想搭 和X
所以好吧 就來體驗傳說中的... 嗶~~~
不是我要說 這家的行徑 真的有像野雞車
從車站到車子本身 都沒看到路線編號、行先等等資訊
買了票後小姐說等下車來會廣播
邊等車就邊看櫃台有小姐用台語在電話or無線電上跟司機講
說車號多少 幾點幾分會到
或是某某司機打電話來 "你的班喔 好 我等下幫你排"
或是"你明天班是幾點的 記得喔"
後來車來了 上車已經有大約一半的人了 (hmm...車子從哪裡開來的呢)
上車後開始傻眼 看著那個LED跑馬燈
這家業者是把巴士當火車開就對了 沿途停靠:朝轉、干總、中壢、三重、台北
我覺得這樣就失去巴士可以提供點對點服務的特性了...
而且在市區行駛也不斷聽到有無線電的聲音
上了高速公路不久... 又下麻豆讓一位乘客上車
一路上 車速還算可以(好像有超速警報 司機會稍微減速 一路上還被蠻多車巴過去)
座椅也算好坐(三排) 可以睡 可是換腳部空間不好
所幸把腳踏踢上去 腳往前伸直 比較舒服
不過這家的司機不知道在急什麼 過收費站都沒減速的 (672-FC)
好像技術超級好 直接高速對準ETC車道衝過去(根本都來不及看收費站就過去了)
這樣實在蠻危險的 沒對準就整台車騎上收費站了吧 = =
我寧願普通路段路況好就開快點 過收費站還是照速限通過 比較安全
當然後來還是安然到台北了 (真覺得以後還是選國光)
和X 憑良心講 的確是做了些創新的小地方
比如說椅子算舒服(但是冷氣出風口竟然都對不准...)
車上冰箱有杯水可以自取
國台客語預錄廣播做得不錯
車上LED會根據位置、路況等顯示預估各站的到站時間與當地天氣
中途下客站司機會拿座位表上來看是不是該下車的乘客都有下車
LED上也會顯示要在該站下車的座位號碼
不過路權、路線不明的玩法 搭起來還是會怪怪的...
說穿了這家業者創新的地方 並沒有很難作到 其他業者有心的話 也是可以做到的
我還是會挺合法業者...
== 總結 ==
難怪板標會寫公路總局瞎了嗎
真要抓違法行為 很好抓啊
班車路線編號、起訖站等資訊都不知道標在哪裡
超速過收費站...
還有很多地方交流道 還是有一看就知道是野雞車的招牌
所以...
公路總局硬起來吧
& 國光 統聯 加油!!!
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◆ From: 61.230.50.166
推 TEMU2000:國光預錄報站是只有部分車款有嗎?搭北高沒聽過... 11/21 19:03
推 luther0583:預錄廣播不等於語音自動報站,國光的是預錄廣播 11/21 19:06
→ luther0583:老狗是從沒聽過啦,新舊泡菜車都有聽過 11/21 19:06
→ luther0583:和欣北南線有合法路權,路線圖在站牌上,但途中合不合 11/21 19:09
→ luther0583:法就... 11/21 19:09
→ TEMU2000:搭了幾次雲豹跟BX212都還沒聽過... 11/21 19:14
→ snxk:三排的沒得嗶啊~ 車上已經有人這不意外吧... 11/21 19:20
→ snxk:話說他們家的LED真的看看就好... 11/21 19:21
→ luther0583:和欣在那裡有"北門站"與"北門總站",一個往台北等地, 11/21 19:23
→ luther0583:另一個往台X等地兼停往高雄聯營線 11/21 19:23
→ sinohara:國光的短程線是用悠遊卡機 11/21 19:24
→ changlu:和欣站服人員最不使用客,台語服務,有點北京話優越感 11/21 20:02
推 iriririr2002:老狗可由司機自行講話廣播 11/21 20:09
推 Jimmy2010:台南的老狗好像都是跑中→南比較多 11/21 20:19
推 abian746:台南什麼時候有老狗了?小雲豹之後不是全調往台中組? 11/21 20:40
推 luther0583:就台中車開台南線啊 11/21 20:41
→ acergame5:那不能叫"台南的老狗"吧 11/21 22:48
→ luther0583:應該說在台南出沒的老狗 11/21 23:00
→ alan77910:台南台北不是合法路權嗎... 11/21 23:31
→ luther0583:但是中間路段... 11/22 00:12
推 weichia:和欣這條路線看起來都合法哩 11/22 00:17
推 snowkyo:中間不合法就全部不合法啦 合法不是部分合法就好.. 11/22 01:24
推 titanc:坐國光看到司機接MP3播放站名 開車一直再按撥放暫停= = 11/22 03:27
推 SCANIA168:國光的預錄報站目前只有四百三(BX212MT)才有喔~ 11/23 01:24
→ globalhawk:耶...,可是我是坐到改圖裝的雲豹有耶 11/23 10:51
推 titanc:新竹台北也有... 11/23 14:45
推 maxis7141:1801也有~ 司機說最近才新裝的自動報站器 11/23 22:03