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有一些問題想問依下拿來做討論 小弟我上星期四12/16 下午大概5點的時候到和欣中港站 買了二張17:21分開車的台中--台北 三排座椅 結果車子到將近18:00都還沒有到 18:00進站的車子是[16:43分中港發車的] 服務人員現場態度真的是有夠差的 我跟他反映說誤點問題 他一付就那種等一下會怎樣的嘴臉[拜託 等了將近1個小時誰不會氣...] 突然我旁邊那位閃光跟我講說 為什麼它上面的票是打[台南--台中--台北] 我才熊熊給他想到 為什麼台南--台北的車可以下台中來接客人 因為中港站的氣氛真的太奇怪了 有些客人要搭中巴去轉高雄的車 還有些是用9人座接駁 以前都是大車直接進站撈了就走了......... 我最後氣到直接退票去轉國光 結果才進站不到3分鐘車子就來了 也就上車去台北 在路上有打給和欣客服 針對路權還有現場服務態度問題罵了一下 他竟然兇我說他們都是合法客運 如果我要針對他們 這不是他們能處理的 之後就一直跟我打哈哈 我最後被掛電話了...... 我想請問 這是他們所謂的合法路權嗎? 因為我看他們沒有台北--台中這條路線 只有板橋--台中市 還有台南--台北的路線 假如台南--台北的路線 是每個交流道都可以下? 還是只能直飆阿? 如果他們是因為違法 耽誤客人的旅途 真的是太惡劣了!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.121.198
snowkyo:和欣的 台南-台北路線有台中"上客" 的權利 但不能"下客" 12/20 01:59
snowkyo:也就是台中->台北 利用這條路線可以 但是台南->台中 XXX 12/20 02:00
snowkyo:而且不能由台中發車 只能由台南發車 台中算中途上車站 12/20 02:00
snowkyo:至於回程只有下客權利 所以台北->台中可以 台中->台南XXX 12/20 02:01
snowkyo:所以如果是真的由台南-7500-台北 途中載運台中往台北ok的 12/20 02:03
LT134P:台北-台中是合法區間路權 12/20 03:04
LT134P:台北-台南 下哪個交流道都有規定 12/20 03:04
LT134P:公總資訊為 可下新營 台中 新竹 桃園 三重 12/20 03:06
LT134P:以台南出發為例 台中之前只准上客 新竹之後只准下客 12/20 03:06
LT134P:總結 他們客服說的沒錯 你投訴這條是合法路權 12/20 03:07
snxk:但是登記的只有朝轉算而已~... 12/20 04:39
busgoer:六樓那應該是"台北─朝馬" 12/20 07:13
gaga0238:所以中港站是嗎? 12/20 10:10
ybite:公總資料上只有寫「台中轉運站」,應該是朝轉...吧... 12/20 11:48
ybite:台北-朝馬是絕對沒問題(不然統聯中轉-台北、高雄都算違規了) 12/20 11:48
ybite:只是我開始好奇市區接駁車的適法性... 12/20 11:50
busgoer: 完全不合法 12/20 13:49
snowkyo:請問市區接駁車為何不合法?雇用紅牌車來接駁也錯了嗎? 12/20 14:39
busgoer:只要有設點載客就要經過主管機關同意 12/20 14:48
busgoer:免費的就已經要走這個程序了(EX醫院接駁)更何況他們還收15 12/20 14:49
ybite:我記得現在名義上是掛9018? 12/20 18:52
gaga0238:可是紅牌車 可以按照人頭收費嗎? 那空軍一號是在躲啥? 12/29 01:57