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※ 引述《gaga0238 (音樂嘎嘎)》之銘言: : 有一些問題想問依下拿來做討論 : 小弟我上星期四12/16 : 下午大概5點的時候到和欣中港站 : 買了二張17:21分開車的台中--台北 三排座椅 : 結果車子到將近18:00都還沒有到 : 18:00進站的車子是[16:43分中港發車的] : 服務人員現場態度真的是有夠差的 : 我跟他反映說誤點問題 : 他一付就那種等一下會怎樣的嘴臉[拜託 等了將近1個小時誰不會氣...] : 突然我旁邊那位閃光跟我講說 : 為什麼它上面的票是打[台南--台中--台北] : 我才熊熊給他想到 : 為什麼台南--台北的車可以下台中來接客人 : 因為中港站的氣氛真的太奇怪了 : 有些客人要搭中巴去轉高雄的車 : 還有些是用9人座接駁 : 以前都是大車直接進站撈了就走了......... : 我最後氣到直接退票去轉國光 : 結果才進站不到3分鐘車子就來了 : 也就上車去台北 : 在路上有打給和欣客服 針對路權還有現場服務態度問題罵了一下 : 他竟然兇我說他們都是合法客運 如果我要針對他們 : 這不是他們能處理的 之後就一直跟我打哈哈 我最後被掛電話了...... : 我想請問 : 這是他們所謂的合法路權嗎? : 因為我看他們沒有台北--台中這條路線 只有板橋--台中市 : 還有台南--台北的路線 : 假如台南--台北的路線 是每個交流道都可以下? 還是只能直飆阿? : 如果他們是因為違法 耽誤客人的旅途 真的是太惡劣了!!!! 和欣客運 台北->7500->台南 台南->7500->台北 海洋館站 上 上 台南站 捷運劍潭站 上 上 鹽行站 台北轉運站 上 上 新市站 三重站 上 上 新營站 桃園站 上 上 台中轉運站 新竹站 上 下 新竹站 台中轉運站 下 下 桃園站 新營站 下 下 三重站 新市站 下 下 台北車站東三門 鹽行站 下 下 捷運劍潭站 兵配廠 下 下 海洋館站 註:不得任意跑區間車XD 至於中間的上下客站是否可以跳過,我想應該可以,如公車只要沒客人一樣不需站站停 如果沒照上面規定就是 嗶 啦 (EX.只跑新營轉運站-台北 外加另一條只跑高雄到新營轉運站的兩台區間車玩法) 另外此處的台中轉運站是指和欣在朝馬的轉運站 並不是新東陽轉運站(那間是統聯專屬) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.94.161
kang0930:根據公路法規定..上下客站..是不能跳過不停的..否則開罰. 12/20 15:22
那每次搭統聯 or 國光 都會問 有沒有楠梓下的(統聯還多了岡山) 如果不能跳過,是不是代表不論有沒有人都必須下楠梓? 事實上並沒有如此吧 國光 統聯在台北市區也有好幾站,司機還會說 下一站XXX 要下車請按頭上下車鈴 如果不能跳過 何必又要按下車鈴? 就連上車,不論國光統聯,都遇過直接跳過三重的...所以跳過三重站直接上交流道也不行?
brea:和欣真的有在劍潭讓人上下車嗎\?? 12/20 15:52
BeTry:沒人去劍潭準備搭和欣南下的吧XD 我看稽查員若是出現在劍潭 12/20 16:47
BeTry:大概也等不到車好欄檢 12/20 16:47
xx60824xx:城市快捷表示: 12/20 16:49
ybite:關於跑區間車,1610、1616表示: 12/20 18:53
1610是?從中港轉運站發車嗎?科科 1616是怎樣?台北員林這條線也能跑區間車喔? ※ 編輯: snowkyo 來自: 114.32.94.161 (12/20 19:10) ※ 編輯: snowkyo 來自: 114.32.94.161 (12/20 19:12)
luther0583:按下車鈴的目的應該是讓司機決定要不要停車(過站不停) 12/20 21:03
luther0583:而不是決定要不要抄捷徑 12/20 21:03
CORSA:讓稽查員出現在劍潭才好玩,若呆在劍潭兩三小時沒看到車的話. 12/20 23:29
CORSA:就可以有好幾張單可以開了~(起點站沒發車卻中途有車? 12/20 23:29
busgoer:稽查員找得到站牌才奇怪咧XD 都已經完全褪色了,還有塗鴉 12/20 23:29
SCANIA168:和欣在捷運劍潭站的站牌已經消失一年多了...... 12/20 23:37