→ forcetrain:福利也是要有合法程序的 12/25 02:36
推 lidongyun:要等市府編列預算交由議會通過，需要一點時間，永和的 12/25 02:42
→ lidongyun:使用率極高，希望能趕在12/31前通過預算！ 12/25 02:43
推 agantw:12/31通過預算不可能，財劃法都還沒修好 12/25 03:05
→ agantw:市政府這裡都不知道怎麼編預算，所以很難有新政策 12/25 03:06
→ nonews:新店安康有需要免巴嗎? 安康路上公車不夠多?... 12/25 09:29
→ EMU300:那不是福利，那是民選市長籌傭的政治工具 12/25 10:00
→ naruto1010:而且某縣轄市長似乎得了"沒免費接駁就會死"的病... 12/25 10:24
→ naruto1010:其他區就算了 永和那種免巴根本已經破壞市場機制了.. 12/25 10:24
推 nonews:說難聽點...就是為了騙選票用的...把路鋪好一點還比較實在. 12/25 10:36
→ iamlukey:挖 看到樓上各位的推文~ 感覺台灣未來有救了!!! 12/25 10:42
→ iamlukey:台灣社會還是有清醒的善良老百姓!!! 感謝感謝感謝感謝 12/25 10:43
推 cyit15:安康的會繼續行駛到100年4月30日 12/25 11:01
推 sohate5566:五股跟泰山這兩條違反北市公運處規定的會如何處置 12/25 11:15
推 sohate5566:因為這兩條公所免費公車路線事實上於法無據.. 12/25 11:17
推 agantw:五股與泰山的有準備好開路線或找路線下去延駛嗎 12/25 12:59
→ agantw:總不能要他們通通去接駁蘆洲線吧 12/25 13:00
→ agantw:據說忠孝西路的公車班次是有QUOTA的，就算不能開新路線 12/25 13:01
→ agantw:找現有路線下去延駛應該可以吧！ 12/25 13:02
推 agantw:還有是不是某些鄉鎮市免費巴士根本不讓現有客運公司投標 12/25 13:12
→ agantw:如果當初永和免巴北客可以得標的話，相關指控 12/25 13:13
→ agantw:應該不會那麼重 12/25 13:13
推 sohate5566:因為台北車站區域 公運處是有管制的 12/25 13:43
推 citywanderer:說真格..如果新店,永和etc有免費巴士,板橋沒有,對板 12/25 14:14
→ citywanderer:橋也太不公平,另外雙和新店班次多,有些地方班次少,也 12/25 14:14
→ citywanderer:是不公 12/25 14:15
→ sohate5566:反正意思就是說 要開免巴可以,別給我開到台北車站周邊 12/25 20:29
→ sohate5566:就好了 目前泰山五股免巴就已經抵觸這規定許久了 12/25 20:29
→ sohate5566:就算這兩區要開免巴 到最後應該是通通都要去接駁蘆洲線 12/25 20:30
→ sohate5566:以降低台北車站特定區之交通負荷以及合理的轉乘機制 12/25 20:30