Re: [閒聊] 台北縣升格新北市,還沒得到好處,先少了 …

[agantw (永遠25歲)]

    我是不知道這些免費公車留下的客源在鄉鎮市建制全部改為區之後，主管機關有沒
有推出相關付費路線，或是對既有路線加班的機制，以留住這些客源？做這些事情一定
要快，空窗期最好不要太久，要不然這些好不容易爭取到的大眾運輸潛在客源轉乘到某
天發現錢存夠了，決定去買一台歐都拜時，再推出類似的付費公車，恐怕就來不及了。

　　舉個例子，泰山五股免巴的問題公運處已經忍很久了，據說如果要開新的路線的話
，多出來的班次會對台北車站一帶造成更大負擔。好，那用現有路線延駛總可以吧！有
沒有去徵詢一些業者的延駛意願？有些人就是有一車直達的需求，相關主管單位總不能
叫他們乖乖轉乘，然後有些人到最後不爽就自己買台餔餔解決了事－這是推廣大眾運輸
的初衷嗎？

　　還有一個地方叫烘爐地，據說如果沒有交通工具，要上山拜拜的話，目前就只能搭
前中和市公所擁有的白底綠牌中型巴士，而且不僅不是每一天都有，客滿了也只能搭下
一班。不曉得新北市政府對這些前中和市公所的車子會怎麼處理？烘爐地一帶大眾運輸
又要如何規劃？難不成是直接棄守嗎？

　　汐止區的話，汐止烘內等線準備好把班次加回去了嗎？林口及永和區的話，原來因
為免費巴士被幹掉的公路客運或市區公車要不要恢復？鶯歌區的話，桃園客運幾條公路
客運有沒有準備好？淡水區呢？是不是要等有人擠不上車了才來加班？還有一些受歡迎
的免費巴士路線，過去的付費公車並沒有到達，主管單位有沒有準備？還是到手的客源
又要流失掉？

    打了這麼多，先打這樣，之後想到什麼再補充好了。


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如果精子可以換成貨幣的話，以後未經允許就打手槍可能會被判死刑。



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◆ From: 118.168.108.141
推 eastwing:推認真分析
→ eastwing:新北市幅員廣大且多元,大眾運輸的確要審慎對待.
推 sohate5566:蘆洲捷運站都已經通車了 當然泰山五股免巴問題要先解決
→ sohate5566:還有講到汐止 藍15還會不會申請縮線XD
→ agantw:如果泰山五股免巴是前鄉公所出錢開的話
→ agantw:合約到期就自動消滅了吧
→ sohate5566:搞不好明年1/1就會被要求停開了吧
→ sohate5566:所以 還沒搭過拍過的 要趕快行動
→ agantw:不用要求 是沒預算自動消滅
推 sleepyrat:烘爐地那麼賺，可以學百貨公司自己花錢搞接駁巴士了!
※ 編輯: agantw          來自: 211.75.136.109       (12/27 12:50)