→ kudo070125:總有一天還是要的 遙遠的未來不是會改里程計費嗎 01/07 14:40
推 agantw:捷運新店站「分段點」的話也很歡樂 01/07 14:57
→ agantw:台北市區-台電大樓到青潭三段票耶XDDDDD 01/07 14:58
→ kudo070125:半強制在新店轉車吧 不過全程倒是便宜不少 01/07 15:09
推 abcde509:又多了一條景美橋收費帶的路線 不過這樣的話,大坪林到青 01/07 15:10
→ abcde509:潭豈非兩段票? 01/07 15:11
推 A6M5:是兩段沒錯 01/07 15:12
推 abcde509:這路線能縮短的話,調度靈活運用,又可避免台北車站公車 01/07 15:19
→ abcde509:路線眾多的問題 01/07 15:20
推 busgoer:我覺得這條頂多跑到公館就好了,到台北車站跟捷運拼沒意義 01/07 15:21
推 agantw:樓上+1 01/07 15:24
推 agantw:對了,新店客運沒有公路客運了! 01/07 15:34
→ arenawu:我也覺得跑到公館就好 01/07 17:24
推 happyboy:有時候9點多補習班下課時還是有很多人搭公車不搭捷運 01/07 18:44
→ gray48816:整併一下弄條新店欣欣聯營羅斯福幹線比較實際... 01/07 20:58
推 hsuyihsiang:羅斯福路跟中山南北路是聯著的,我比較妄想中山幹線跟 01/08 19:40
→ hsuyihsiang:新店客運聯營一路跑到滬江高職那邊 01/08 19:41
推 c255120:大坪林-青潭這段是有多少人會搭這條... 01/09 10:37
→ c255120:到台北車站有無意義 我想客運公司是最清楚的 01/09 10:37