推 snowkyo:難得 台鐵側一向都很荒涼 高鐵側比較熱鬧 01/20 18:49
推 TaiwanXDman:市公車的路線嗎 01/20 18:51
推 moriyaorange:這是試營運路線嗎!?營運時間怎麼只有五個小時 01/20 18:56
→ CORSA:不從鼎金系統下?這運量數字恐怕....最大客源在福山阿... 01/20 19:07
→ chewie:有點返鄉專車的意味:P 01/20 19:34
推 starbuckser0:開這種班車有沒有營運路權的問題? 01/20 20:13
推 lidongyun:都收50了，哪是市公車路線。這條路線行經國道，不知有無 01/20 20:15
→ lidongyun:向公路總局申請路權？ 01/20 20:15
→ CORSA:就算是高雄客運經營,也是從鼎金下走大中路到高鐵側~ 01/20 20:46
推 liaing:這個是市政府規畫的@@ 我們只是聽命行事 01/20 21:26
→ liaing:這個從頭到尾 參與的只有開車@@ 01/20 21:27
推 SCANIA168:小年夜到高雄又有Special的要拍了(茶) 01/20 21:54
推 luther0583:能用電子票證嗎? 01/20 22:00
→ SCANIA168:這不能用電子票證吧，畢竟有點算是付費專車的性質 01/20 22:05
→ TEMU2000:今天看到2010新中巴跑60 60路最近常出現中巴 連NQR都有 01/20 22:28
推 fcblue:高客旗山線本來就有走國道了,應不需再申請路權. 01/20 23:39
推 sleepyrat:沒有到美濃??? 01/21 01:43
推 toulu:大概只是把旗山當轉運中心,要到美濃或更裡面從旗山再轉吧 01/21 07:49
推 liaing:可以使用電子票證哦~~這個部份都猜錯了 呵呵~~ 01/21 08:48
→ liaing:另外就是這條路線跟我們的路權沒關係 是市府規畫 只是怕民 01/21 08:49
→ liaing:眾會不知道搭車，所以先委託高雄客運跑(怕如果是東南或是) 01/21 08:50
→ liaing:南台灣跑的話，民眾會誤為市區公車而未搭) 01/21 08:51
→ liaing:而且原本是有考慮到美濃，但是礙於經費，所以就砍掉了 01/21 08:52
推 sohate5566:所以我猜這種快捷公車會變成老人專車的可能性相當大 01/21 09:02
推 liaing:剛剛接到新消息 1/24 下午開記者會哦 01/21 09:15
→ liaing:5566兄 自從卡片通用之後，很多使用敬老卡的通通打來問囉 01/21 09:17
→ liaing:客服中心小姐接到快手軟了，大概都要跑美濃六龜的說@@ 01/21 09:17
→ poit:這應該會全程走國道10吧..不會跟高旗號一樣從嶺口下去 01/21 12:20
→ abcde509:li大是高客的員工囉? 01/21 12:39
推 eastwing:給樓上：是的，其實我覺得可以算高客在這的代表了XD 01/21 12:54
推 CORSA:只能說,市府規劃常常都跟市場導向不同!高客自己不可能這樣跑 01/21 14:23
推 owenx:過年要去美濃甲仙六龜旗山玩的旅客很適合啊～ 01/21 16:46
推 sleepyrat:可以直接延駛美濃站啦!!不然光等車就超過一個鐘頭... 01/21 20:20
→ TEMU2000:美濃站的話 其實高旗號約半小時就一車了 01/21 20:34
→ TEMU2000:不曉得liaing大有沒有聽聞60路的消息？ 01/21 23:15
推 c255120:高旗號人很多其實 都是搭不用錢的老人家... 01/23 11:23
→ c255120:不知道有沒有旗山來往附近地區的短程接駁路線的可能性 01/23 11:24
推 liaing:大概就102年後會變成高雄–旗山南站再放射狀到其他地區 01/27 19:16
→ liaing:至少目前市府的規畫是如此 01/27 19:17