[情報] 大都會客運652自2/14日起延駛新莊高中

[stwxk (STWXK)]

(1)終於公告652延駛了.....變成0東+307+299

   大都會客運652路線(內湖-台北車站)自100年2月14日情人節起,
   由台北車站經忠孝橋.中山路高架橋.延駛至新莊高中(新莊高中-內湖),
   →忠孝橋→中山橋→中山路→化成路→中原路→中和街→幸福路→中平路→新莊站,
   南京東路有班次較密之路線到新莊了,可望分擔299的客源...

   另外內湖端改為逆時針方向循環(國醫中心→內湖高中→台北花市),
   並裁撤捷運西門站段路線,不再繞經中華路.貴陽街.博愛路.
   調度站改為大都會客運新莊站(繼橘17後另一路線).
   兩段票收費,緩衝區比照299路線(台北車站忠孝西路-三重中華路口),
   原緩衝區作廢,台北車站→內湖"正式"一段票收費(棕9很早之前就一段票啦)

   頭末班車時間為平常日05:20~22:30,例假日06:00~22:30
   班距維持尖峰12~15分鐘.離峰15~20分鐘.假日固定班次30~40分鐘一班車,
   先試試水溫吧,看新莊三重民眾捧不捧場,未來也未嘗沒有可能增班.

   路線圖可參見板上之前的文章,
   詳情請參考--http://www.mtcbus.com.tw

(2)近日首都客運/台北客運瑞光站(堤頂大道港墘路口附近的總站)
   站場內除了幾輛首都之星/台北之星外,
   停著為數不少的台北客運舊式圖裝車輛,幾乎佔了大部分的空間
   部分車尾之車牌標記已塗掉,
   是要報廢或轉賣?

(3)今年首都客運518線公車,雖然改稱518年貨公車,卻沒有延駛台北車站?
   該線得要在捷運雙連站轉乘,總之忠孝西路還是有274/539照樣可到迪化街就是了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.0.241
※ 編輯: stwxk           來自: 59.117.0.241         (02/01 18:05)
推 lightwithme:聽說今年舊式北客車就會消失於台北街頭
推 hicker:不意外 02年的車也該屆齡淘汰了
→ hicker:652原配車14輛 路線加長 班距不變 表示要調299跑652??
→ hicker:另外 大都會新莊站其實不大的說 橘17已經12輛了....
推 sohate5566:3..因為人力都在花博跟市府轉運站 花博佔了重要因素
→ sohate5566:再加上現在518實行一車雙機..
推 yuliwang:今年518年貨完全就是518原配車在跑...不若往年一堆支援車
推 agantw:哇哇哇 大都會人才招募到中部地區與嘉義一帶呀
推 yuliwang:大都會之前領的10輛新車可能就是為了652延駛...
→ forcetrain:聽司機說會增到30多台配車
→ forcetrain:南京東路到新莊直達，這點誘因太強了
推 clift:在南京東與火車站的區間可以搶一些307的旅客
推 Chungli28:為了花博接駁車,已經沒有太多資源可以搞年貨公車了~
推 abcde509:年貨公車不到台北車站，我想說可能是路線管制的因素?
推 sohate5566:因為現在人力全在花博與市府轉運站(假日)
※ peger:轉錄至看板 Neihu                                          02/02 10:00
推 yuliwang:今日所見:652與222換了一些車...(萬國換LT134...)
推 toulu:622哭哭...
推 kigohcy:在南京東與火車站的區間..以前就搶不過307
推 clift:所以希望增配車後能加強對307的競爭力
推 ivanchou:之前真的是被307電假的= = 好多人都只知307有到台北車站
推 yuliwang:604表示: