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我的意思是說像對司機的要求方面 如果是三重跟欣欣比較來說是一定有差別吧? 因為在訓練司機的時候每個公司文化都不同 不過中興集團旗下的公司也會有文化上的差異嗎 還是說其實已經都完全和為一體了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.136.178
cyfeng:至少比李氏集團來得平均,不會像首/重/中 的差異很明顯。 02/10 23:31
SCANIA168:但大鳥集團嘛...管理則會因路線而有所差異 02/10 23:39
toulu:首都和三重不能算是同一集團吧...拿北客來比還比較恰當 02/10 23:44
gray48816:差很大!看看同公司忠孝心幹線vs.2020就知道~ 02/10 23:50
gray48816:目前似乎只有第一名做到標準化 02/10 23:51
cyfeng:北客跟首都還是有一點差,像是北客就沒有聖誕公車 02/11 08:41
CatKing99:聖誕公車是活動,並不是訓練吧 :P 02/11 09:03
cyfeng:先觀察大都會跟中客的未來,才能評論首都集團的標準化。 02/11 10:54
miniuser:中興集團太大太雜了 要一致很難 基隆跟淡水 通常不鳥 02/11 11:59
miniuser:北客有在進步 但首都有退步...這是中和的結果嗎 02/11 11:59
toulu:應該說是集團太大的結果,北客進步是和併購前比較的關係 02/11 12:03
toulu:現在首都集團搞得這麼大,管理當然也困難許多 02/11 12:04
hicker:六族這部分要標準化 應該可以先看指南中興光華這三間吧 02/11 12:12
hicker:欣和淡水基客 地域性會造成較高的獨立性.... 02/11 12:13