推 kutkin:公車的可靠性還是不太夠 捷運是比較可靠的 02/12 16:12
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→ acergame5:我都能接受XD 02/12 16:16
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→ yaayaa:前面那兩個正妹可能跟別人有約所以要抓時間吧 這不能當做是 02/12 16:23
→ yaayaa:個人對通勤時間過長而選擇其他交通工具的例子 另外關於你說 02/12 16:24
→ yaayaa:"大家能接受的搭車時間"這個問題 我記得大概是45分鐘 都市 02/12 16:24
→ yaayaa:的大小大體上就是45分鐘的通勤時間所圍出來的空間面積 過去 02/12 16:25
→ yaayaa:的交通工具步行和馬車 所以都市半徑大概3英哩 現在交通工具 02/12 16:27
→ yaayaa:變成開車和捷運 都市半徑大概擴到40英哩 沒記錯是以倫敦為 02/12 16:29
→ yaayaa:例 應該算是個英國研究吧 02/12 16:29
→ yaayaa:上網找一下"四十五分鐘定律"會有更詳細的內容 02/12 16:30
→ toulu:案例一我個人覺得可以是也可以不是
案例一當然有可能是有事或跟人有約想儘量趕快
不過應該也不能排除是不想花半小時以上搭車
02/12 16:30
推 Chungli28:案例二搭284也不是很直捷的方式,捷運還是會比較快 02/12 16:32
→ toulu:案例二應該要看尖離峰,尖峰肯定是捷運快,離峰就差不多 02/12 16:34
→ toulu:甚至284可能快一點點 02/12 16:34
推 seazilicy:台中最需要改善這一點 所以最好蓋封閉路權的BRT 02/12 16:56
推 dr2915:案例二你應該舉公館到動物園,這樣公車優勢可能會大一點 02/12 16:58
兩個案例都是我遇到的實際案例
案例二我覺得就是青菜蘿蔔的問題了
公館到永春,公車15元(學生12元),捷運悠遊卡八折24元
選公車省9元可能多花10~15分鐘,選捷運多花個9元可能可以快個10分鐘到
這段路若是我的話除非很趕時間一定選公車
要時間換金錢還是金錢換時間就看個人選擇
當然也不排除有板友提到的都習慣搭捷運,對公車不熟悉,怕搭錯方向或過站等
或甚至印象中覺得很慢而有下意識排斥的情形
→ dr2915:另外舉一個例子,從台北車站到mrt南京東路,不知道大家會怎 02/12 17:00
→ dr2915:麼選?307班次密集不過變數多,捷運要轉乘。但是通常捷運 02/12 17:02
→ dr2915:還是快一點啦 02/12 17:02
如果是這一例我能不搭捷運就不搭,因為這一段是板南線最擠的一段
就算沒有307也有652(搭車點不同的604先不計)
推 cyrix0905:如果284是大有開的話,就比捷運快!基隆路都開人行道的 02/12 17:15
推 tangho66:師大-榮總,心情好有時間就搭606慢慢晃過去,趕時間就搭捷 02/12 17:18
→ miniuser:板南轉文湖? 上班時間可能會擠不上文湖捷運... 02/12 17:34
推 spiritman:公車一段票以內我多半還是以搭公車為主~ 02/12 18:38
→ spiritman:若兩段票的話就會用轉乘 老實說搭捷運也會用掉許多上上 02/12 18:40
→ spiritman:下下的時間 02/12 18:40
推 snowkyo:如果對公車不熟的話 搭捷運比較不會錯過下車地點 02/12 19:19
→ snowkyo:不是所有的公車都有LED報站名 有些司機報還像含滷蛋 02/12 19:19
→ snowkyo:就算知道路 有時候也不知道何時按下車鈴 公車站距短 不知 02/12 19:20
→ snowkyo:站在哪裡 常常怕太早按或是錯過站 捷運就不會有這個問題 02/12 19:20
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推 hn12104410:不過606也不算太慢 02/13 01:02
→ toulu:606的話士林到公館或古亭到天母離峰應該還算可接受 02/13 01:04
→ toulu:尖峰或者更遠的話也許還是會考慮捷運 02/13 01:04
→ toulu:另外今天看完書展又搭266回士林,這次反而很多人似乎都搭很長 02/13 02:02
→ toulu:中山站下車的人反而很少 02/13 02:02
※ 編輯: toulu 來自: 125.232.136.188 (02/13 11:57)
→ sap32aaa:地下段的捷運能不搭就不搭 XD 02/13 17:53
推 boa000:其實時間差不了多少啦況且坐公車還有位置作可以睡覺勒@@" 02/13 23:41
推 shaveii:台北車站往南京東MRT絕對搭307 02/14 00:05
→ shaveii:有位置坐又不用在捷運站爬上爬下... 02/14 00:06