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※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言: : 還闢駛免費接駁車 結果市府美意 外地遊客卻不領情 : 這個失敗的前車之鑑還在眼前 現在又想搞公車延後收班 : 連可行性都捨不得去評估 : 在台中 晚上10點時段之後 公車使用率最高的商圈在哪? : 不是在逢甲商圈 而是在一中 : 雖然這裡的人潮不亞於逢甲 觀光客也不輸逢甲 : 但人家有大半的人潮都是[補習班下課返家的學生潮 還有百貨公司櫃姐潮] : 撘公車的人當然多 單純去逛一中街的反觀不太會去利用公車運輸系統 : 反觀逢甲只有一條夜市 沒什補習班 就算附近的高中職晚自習下課 : 早在九點多就溜走了 學校之後也會關大門 附近也沒百貨公司更別提櫃姐 : 而大學生多半住校或是在附近租屋 而且多有機車代步 更不會利用到公車 : 另外的公車主要客源 老人&殘障人士 早就在家呼呼大睡 : 你公車沒有這兩大客源主力作衣食父母 而觀光客也不大會利用公車 : 那你延後收班是來開心酸載蚊子的嗎 三民/一中商圈本來就有統聯 83 號公車 24 小時營業 ( 不過子夜 12 時以後 83 路的人其實也是很少的. ) 而且 三民路上就算十點以後. 還會有從 豐原/潭子 往台中. 南投的 中客. 豐客等末班公車. 即使末班車到中技往台中方向可能將近十一點. 沒有延遲收班的需求 因為本來就多. 即使從中技三民商圈步行到台中火車站差不多走 20 分鐘就可以到. 會去逛夜巿的人事實上對公車的利用度並不高. 觀光客以我個人所遇到的實例事實上是不少. 再者. 83 在 11 點後仍然每小時有一班公車. 即使十二點一點仍有公車可以前往火車站/東海大學. ( 不過今年好像沒有了 ) 加上 18 路在中友附近也是 24 小時有車可搭 : 推 seazilicy:我認為運量和需求是做的出來的..要1.多方配套2.時間培養 02/25 01:25 : 沒錯 多方配套 時間培養 : 但我覺得還是要搞清楚 [對象是誰] : 否則一直作白工下去 一點效果也沒有 : 要用公車系統去接駁逛夜市遊客 : 不是說配套做不到 重點是你敢不敢作 : [每個晚上7點過後福星路各路口封街車流管制 僅限接駁車 市公車 計程車進入] : 我保證效果絕對看的出來 但是先想想看 誰會第一個跳出來反彈 限車進入?? 在台中?? 開玩笑吧. 前某議長送錢都判無罪了. 限制?? 台中港路一二段限制機車停放. 吊違停. 結果呢?? 從廣三到三越. 違停還不是照停 封街管制車流?? 開玩笑吧 商家會第一個出來訐譙. 加上地方民意大婊.. 啊打錯了. 代表. 顧客流失生意難作造成商圈沒落. 這頂大帽子 誰敢扛?? 台灣的人從成年到開車族. 機車族. 學生.. 闖紅燈的.蛇行的. 台灣的法律之無用執法之無能... 別的不說光看新光三越就好. 地下室有六層停車場加上側門對面的大停車場. 結果台中港路和惠來路還是一堆違停?? 為什麼?? 效果和計畫只有喊喊而已. 沒人敢拿公權力/法律出來鐵腕實行. 一切都是空話. : 推 kutkin:我覺得你不要用自己的習慣去想一般人 02/25 07:04 : → kutkin:我個人也是可以走1~2公里去搭車 但一般人不會想這樣 02/25 07:05 : 很納悶 若換個角度想 : 如果往前多走個一兩公里 : 可以搭到公車前往火車站 或是在朝馬搭國道客運 : 也不會被計程車海噱 為了避免逛完夜市沒公車可搭而犧牲一點點的體力 : 這麼簡單的事情 為什麼要這麼吝嗇自己的腳力 : 更何況這種行為也可以讓自己的行程更為彈性 : 想要幾點去搭客運就幾點出發 不必為了配合市公車末班車時間 我個人的看法. 用什麼道德勸說是沒用的. 四個字. 重罰+誘因 外層建一個至少十層的立體大停車場 ( 逢甲附近的停車場不足是事實 ) 違停加強拖吊加重罰. 例如違停拖吊領車五千塊起跳. 增加接駁車至十分鐘內一班. 免費接駁車十五分鐘內一班. : 只要不是[捷運接駁公車]的一般路線 : 若沒有開闢夜間公車班次 : 末班車收班標準多半落在22:00~22:30 : 跟台中市公車營運時間相差無幾 : 至於[捷運接駁公車]就不一樣 : 他們必須為了配合[捷運末班車進站 離站時間] : 而將末班公車班次時間調整配合捷運收班 : 通常這種公車開到很晚 最晚回到總站有時都一兩點 : 但可以肯定的是 他們絕對不是為了士林夜市而存在的~~~~ 公車從來不必為夜巿存在. 逛夜巿的人其實絕大多數不需要公車. 認清事實. 才能對症下藥. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.102.161
LT134P:我去花園就會撘公車... 02/25 14:58
LT134P:還好去年有延駛 可是去花園撘公車的人真的很少很少很少.... 02/25 14:59
jrxcombine:台中市民心虛推xd 02/25 15:28
※ 編輯: kuo1102 來自: 111.252.102.161 (02/25 20:08)
Garibay:不好意思,我還是不清楚結論能不能解釋劍潭站的末班車人潮 02/25 23:30